Fabricante de automóviles eléctricos Fisker se está preparando para concluir después de declararse en bancarrota la semana pasada. Esto también viene después de que aparentemente todo saliera mal para el maldito fabricante de automóviles. Ahora, después de mantener la esperanza de una nueva inyección de financiación, la empresa se prepara para vender todo a medida que se acerca la liquidación.
Fisker tiene un stock de más de 4.000 SUV eléctricos Ocean que ahora intentará descargar como parte de una venta de liquidación. informes Noticias de automoción. Las existencias de vehículos eléctricos y otros activos restantes del fabricante de automóviles se venderán en un intento de recuperar los casi 850 millones de dólares que Fisker debe a varios bonistas. Como Noticias de automoción informes:
Fisker se declaró en quiebra en Delaware el 17 de junio después de gastar dinero en efectivo en un intento de aumentar la producción de su turbulento océano. cruces. La compañía inicialmente dijo que buscaría financiamiento adicional y continuaría con “operaciones reducidas”, pero el abogado de Fisker, Brian Resnick, dijo en la audiencia En Wilmington, Delaware, la empresa “actualmente no prevé poder obtener financiamiento”.
Resnick le dijo al juez de quiebras estadounidense Thomas Horan que la compañía planeaba liquidar sus activos y que había llegado a un acuerdo tentativo con un solo comprador de sus 4.300 vehículos.
La empresa con sede en California, fundada por el diseñador de automóviles Henrik Fisker, nunca fue rentable, con alrededor de 273 millones de dólares en ingresos en 2023 y un Pérdida de 940 millones de dólares. Este es el segundo fabricante de automóviles controlado por Henrik Fisker que se declara en quiebra.
Se proyecta que la venta del stock restante de vehículos Fisker alcance una “fracción” de la cantidad que la empresa tiene varios acreedores. De hecho, si los autos se vendieran por su último precio minorista de alrededor de $25,000, entonces la venta solo ascendería a alrededor de $25,000. una octava de los $850 millones que Fisker debe.
Hubo rumores de que Fisker había logrado encontrar un fabricante de automóviles con quien asociarse para salvarse a sí mismo y a sus clientes. Sin embargo, Automotive News añade que un acuerdo con Nissan fracasó en marzo, lo que finalmente condujo a la quiebra de la semana pasada.
Una versión de este artículo apareció originalmente en The Morning Shif de Jalopnik.t.
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