Los superricos se mantienen alejados de los superyates, al menos por el momento.
La demanda de los nuevos megabuques, que normalmente tienen más de 100 pies de largo, se vio afectada el año pasado, disminuyendo en un 17%, según Informe sobre el estado de la navegación 2024 del SuperYacht Times. Esto se debió en parte a listas de espera atrasadas, precios en aumento y Sanciones oligarcas en Rusia, decía el informe.
Según el informe, solo se vendieron 203 superyates en 2023, una disminución con respecto a los 245 vendidos en 2022 y los 313 vendidos en 2021. .
Las ventas de los superyates más grandes, que pueden oscilar entre 200 y 650 pies, fueron las que más disminuyeron el año pasado, cayendo un 40%, El informe decía. Esto se debió principalmente a que los compradores rusos ricos abandonaron el mercado debido a la invasión de Ucrania por parte del país en 2022, agregó. .
Los compradores que quieran comprar un superyate de más de 200 pies de eslora deberán esperar entre tres y cuatro años, según el jefe de inteligencia del SuperYacht Times, Ralph Dazert, quien dijo que esto se debe en parte a los retrasos causados por la pandemia. También se ha visto obligada a aumentar los precios debido a los mayores costos de mano de obra y materiales, agregó.
Con el aumento de los costos y los continuos retrasos, Dazert dijo que se espera que las ventas de nuevos superyates disminuyan “un poco más este año”.
Más noticias de negocios
United Airlines culpa a Boeing por costarle 200 millones de dólares
Adidas está (de alguna manera) obteniendo un aumento de ganancias impulsado por Yeezy
Mondelez, fabricante de Oreo, está siendo multado por limitar las ventas transfronterizas
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.