Los fabricantes de automóviles, incluido General Motors, están comenzando a informar ventas sólidas en el primer trimestre mientras la industria se prepara para la llegada del presidente Donald Trump. nuevas tarifasFord Motor Co. es la excepción hasta ahora.
Las ventas trimestrales de GM en Estados Unidos aumentaron un 17% respecto al año anterior, a 693.363 unidades, y todas sus marcas mostraron crecimiento. Chevrolet tuvo su mejor primer trimestre desde 2019, mientras que Buick tuvo su mejor trimestre desde 2006. Las ventas de vehículos eléctricos casi se duplicaron a 31.887 unidades.
“El crecimiento de las ventas de GM superó al de todos los demás fabricantes de automóviles importantes, y la fuerza impulsora es nuestra cartera”, dijo Roy Harvey, un ejecutivo de la compañía, en un comunicado el martes. Los analistas automotrices han pronóstico Las ventas de vehículos nuevos de la industria crecerían menos del 1% interanual durante el primer trimestre.
Toyota Motor Norteamérica reportado Las ventas aumentaron casi un 8% en marzo y un 0,9% en el primer trimestre, mientras que Mazda North American reportado Un crecimiento del 16% para marzo y del 10% para el trimestre. American Honda Motor dijo que las ventas de marzo crecieron un 13%, mientras que las ventas del primer trimestre saltó 5,3% año tras año.
Hyundai Motor America reportado Un aumento del 13% en marzo, el mejor en la historia de la marca. Las ventas del primer trimestre aumentaron un 10% en comparación con el año anterior. Marca hermana Kia America reportado crecimiento similar.
El caso atípico hasta ahora es Ford. El fabricante de automóviles de Detroit reportado una caída del 1,3% en las ventas, en parte debido a la discontinuación del Ford Edge, que contribuyó a una caída del 16,7% en las ventas de SUV.
Se avecinan aranceles
El jueves por la mañana, Trump... Nuevos impuestos del 25% sobre vehículos importados Están programados para entrar en vigor. Los aranceles se extenderán a las autopartes a más tardar el 3 de mayo, según la Casa Blanca. Eso afectará a casi todos los principales fabricantes de automóviles que venden automóviles en los EE. UU. y probablemente perjudicará las ventas.
El analista de Wedbush Securities, Dan Ives, dijo el lunes que la política arancelaria de Estados Unidos provocará un “caos absoluto” en la industria y aumentará rápidamente los precios de los automóviles entre 5.000 y 10.000 dólares. Anderson Economic Group, con sede en Michigan, ha dicho que los aranceles del 25 % sobre el aluminio y el acero podrían añadir entre 250 y 800 dólares por vehículo de gasolina y hasta 2.500 dólares por vehículo eléctrico.
JD Power pronosticó la semana pasada fuertes ventas para marzo, señalando que los clientes se apresuran a evitar posibles aumentos de precios. Ferrari ya ha anunciado que aumentará los precios.
Thomas King, presidente de la división de datos y análisis de JD Power, señaló que los descuentos previstos de fabricantes y distribuidores no se han materializado, a pesar de la considerable cantidad de inventario. Los niveles de inventario minorista probablemente cerraron marzo en 2,2 millones de unidades, un aumento interanual del 31,3%.
“Aunque la magnitud de estos efectos es actualmente modesta, sí presentan un anticipo de una posible disrupción a medida que fabricantes, distribuidores y consumidores se preparan para la incertidumbre en las próximas semanas y meses”, dijo King en un declaración.
Escasez de coches asequibles
Se espera que los aranceles presionen un mercado ya de por sí tenso. vehículos asequibles, según Kevin Roberts, director de inteligencia económica y de mercado de Cargurus.
“Solo el 13% de los autos nuevos hoy en día tienen un precio inferior a $30,000, una reducción drástica respecto al 37% de hace solo cinco años, y se espera que esa proporción se reduzca aún más una vez que entren en vigor los aranceles”, dijo Roberts. “Los compradores que esperan fijar precios prearancelarios en los modelos de importación populares, muchos de ellos con precios inferiores a $40,000, se enfrentarán a una presión creciente”.
Mercedes-Benz podría incluso retirar sus coches más baratos de Estados Unidos, como el pequeño SUV GLA. Informes de Bloomberg News.Los aranceles reducirán sus márgenes de ganancia y harán que las ventas sean económicamente inviables, según Bloomberg.
Se espera que varios fabricantes de automóviles informen sus ventas a finales de esta semana, incluidos Tesla y Stellantis, y se espera que ambos revelen caídas.
Casi todos los vehículos del portafolio de Stellantis han visto caer sus ventas, según Cox Automotriz, lo que probablemente provocará una caída del 16%. Y los analistas han estado recortando sus estimaciones para Tesla mientras el fabricante de vehículos eléctricos lucha con las protestas dirigidas al CEO Elon Musk y el lanzamiento de un SUV Modelo Y actualizado.
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