Los efectos de TeslaTSLA-8.68%) Los daños a la marca “sin precedentes” han sorprendido incluso a los analistas de JP Morgan.JPM-6.59%), quien ya había descrito la reacción contra el CEO Elon Musk como sin igual en la historia de la industria automotriz.
“El informe de ventas y producción del primer trimestre de Tesla nos hace pensar que, en todo caso, es posible que hayamos subestimado el grado de reacción del consumidor”, dijeron los analistas dirigidos por Ryan Brinkman en una nota del viernes.
Tesla se ha convertido en un blanco fácil para los manifestantes Enfadados por el apoyo de Musk al presidente Donald Trump y su labor en el gobierno federal al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), se han llevado a cabo protestas no violentas contra Tesla en todo Estados Unidos y otros países, mientras que el vandalismo contra los clientes y las instalaciones de la empresa ha aumentado.
Tesla, con sede en Austin, Texas Entregado 336.681 eléctricos vehículos entre enero y marzo, muy por debajo de las expectativas reducidas de Wall Street; JP Morgan, por ejemplo, tenía un pronóstico de 355,041 unidades, que estaba por debajo del consenso. Este período marcó el peor desempeño de ventas trimestral de Tesla desde 2022 y el más pobre en comparación con el consenso de Wall Street.
Gene Munster, de Deepwater Asset Management, un optimista de Tesla, estimaciones que Tesla perdió alrededor de 80.000 entregas como resultado del daño a la marca. El también optimista, el analista de Wedbush Securities, Dan Ives, calificó el informe de ventas como un “desastre en todas las métricas” y dijo que no hay debate sobre si las políticas de Musk están perjudicando a Tesla.
El equipo de Brinkman señala que la última vez que las entregas fueron inferiores a las esperadas, en el primer trimestre de 2024, las ventas cayeron un 10 % por debajo de las expectativas. Varios analistas han reducido sus expectativas de ventas para todo el año de Tesla en decenas de miles de vehículos.
“Vemos riesgos en las expectativas de entregas y ganancias para cada trimestre futuro”, escribieron los analistas de JP Morgan. Esto será especialmente cierto en el trimestre de abril a junio, ya que las ventas y el valor de marca de Tesla “parecen estar perdiendo impulso en lugar de ganarlo”.
JP Morgan espera ganancias por acción en el primer trimestre de 36 centavos, en comparación con su estimación anterior de 40 centavos por acción y el consenso de Wall Street de 46 centavos por acción. Se pronostica que las ganancias para todo el año serán de $2.30 por acción, por debajo de un pronóstico anterior que preveía $2.35 por acción y el consenso de $2.70 por acción. Brinkman espera que las ventas del segundo trimestre alcancen las 404,000, por debajo de las 462,890 del año pasado.
Las acciones de Tesla han caído alrededor de un 30% este año hasta el cierre del mercado el jueves, en gran parte debido a la reacción negativa contra Musk. Después de un informe confirmado que Musk dejaría su puesto oficial en el gobierno a más tardar en junio (debido a la naturaleza de su designación de empleado), las acciones se dispararon. Se espera que permanezca como “amigo y asesor” de la Casa Blanca después de su salida oficial, según Vicepresidente JD Vance.
Las acciones de Tesla cayeron un 5% en las operaciones previas a la apertura del mercado el viernes, ya que el mercado en general continuó cayendo debido a los nuevos aranceles de Trump. Los aranceles del 25% de Estados Unidos sobre vehículos extranjeros (y más tarde, sobre piezas de vehículos) afectarán a Tesla, según Musk y el director financiero Vaibhav Taneja.
En un reciente carta Ante el Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), Tesla dijo que incluso con una localización “agresiva” de la cadena de suministro, algunas partes son “difíciles o imposibles” de fuente Nacionalmente. Entre el 60% y el 75% de las piezas utilizadas en los vehículos eléctricos de Tesla se fabrican en EE. UU. Aunque eso varía según el modelo.
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