Según una medición, la industria no ha sido mucho mejor que el mercado en general en una década.
A pesar de comenzar el año con la explosión de un tapón de puerta cuyas consecuencias repercutieron en toda la industria, las aerolíneas estadounidenses Un año bastante bueno en el mercado de valores. Bloomberg informa que el índice S&P Supercomposite Airlines subió un 57% este año, superando al S&P 500 por más de 30 puntos porcentuales, la brecha más grande de este tipo en una década.
El año tuvo algunos fracasos particularmente grandes en Wall Street entre los operadores, con Spirit Airlines, ahora en quiebra me viene a la mente. Sus acciones fueron excluidas de la Bolsa de Nueva York y ahora se negocian entre Las llamadas acciones de centavo;han perdido casi todo su valor. Pero después de ese contratiempo de finales de año, varias aerolíneas han sido Actualizando sus previsiones internas y apuntando a una aceleración en la demanda de los clientes.
Un nombre en particular ha tenido un 2024 especialmente bueno. United Airlines, que compite con Delta Airlines como el nombre nacional preeminente en el espacio, las dos compañías se están batiendo a duelo para ver quién puede construir La sala de espera del aeropuerto más grande del país — ha visto sus acciones subir casi un 140%. Cuando una llamada “crisis de capacidad” de asientos no vendidos deprimió las tarifas aéreas, United dijo a los inversores que vio venir el viento en contra y redujo la oferta para convertir la situación en Un gran viento de cola.
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