Boeing no permitirá que las fugas de gas le impidan lanzar el Starliner

La empresa ha estado desarrollando la nave espacial desde 2010

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El lanzamiento del Starliner por parte de Boeing se ha retrasado repetidamente.
El lanzamiento del Starliner por parte de Boeing se ha retrasado repetidamente.
Imagen: Joe Raedle (Getty Images)

Boeing ha tenido algunos problemas este año, pero no permite que uno de ellos obtenga lo mejor de ellos.

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El gigante aeroespacial en problemas tiene fecha de lanzamiento para el 1 de junio de su nave espacial CST-100 Starliner, y se apega a ella.

Desde que se puso en desarrollo por primera vez hace unos 14 años, el Starliner ha recibido retrasos repetidos causado por todo, desde quemar combustible demasiado rápido hasta perder pruebas. Se suponía que la nave espacial comenzaría a transportar astronautas hacia y desde el Estación Espacial Internacional en 2014, pero aún debe realizar un lanzamiento.

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Cuando comenzó mayo, parecía que el Starliner finalmente haría ese viaje y lanza una tripulación al espacio el 6 de mayo. Luego, los ingenieros encontraron una válvula defectuosa, que fue seguida rápidamente por el descubrimiento de una fuga de helio en el módulo de servicio, donde El sistema de propulsión es.

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Aunque inicialmente se pensó que esa filtración pondría los planes de Beoing en un pausa indefinida, ahora parece un problema menor.

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“Podemos manejar esta fuga en particular si esa tasa de fuga creciera incluso hasta 100 veces”, Steve Stich, gerente de la NASA Programa de tripulación comercial, dijo a los periodistas el viernes, según la Agencia France-Presse. Agregó que solo uno de 28 propulsores utilizados para controlar la altitud de la nave se ha sido afectado por la fuga.

Por un tiempo la semana pasada, se pensó que el el retraso provocado por la fuga podría ser indefinido. Ahora, a menos que suceda algo más, la NASA espera poder realizar el lanzamiento el sábado 1 de junio, un poco después del mediodía.

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Si se necesita otro retraso menor, Boeing podrá hacer otro intento el 2, 5 o 6 de junio.

—Melvin Backman contribuyó a esta historia

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