El Propuesta de fusión entre Alaska Airlines y Hawaiian Airlines Acabo de estar un paso más cerca de completarlo.
Alaska informó el lunes por la noche que el plazo para que los reguladores antimonopolio del Departamento de Justicia (DOJ) investigaran el acuerdo terminó sin una demanda que buscara bloquear la combinación de 1.900 millones de dólares. Ahora, las aerolíneas necesitarán obtener la aprobación del Departamento de Transporte para cerrar el acuerdo.
Su alianza se convertiría en la mayor fusión de transportistas estadounidenses en ocho años, cuando Alaska conjunto con Virgin America por 2.600 millones de dólares.
“Este es un hito importante en el proceso de unirnos a nuestras aerolíneas”, dijo Alaska en un comunicado, señalando que trabajó con el fiscal general de Hawái para “reforzar y ampliar nuestros compromisos para el futuro de Hawaiian Airlines”. (JA) y a los consumidores de Hawái”.
El gobernador de Hawái, Josh Green, dijo en un comunicado: declaración que la fusión “expandiría enormemente” el número de destinos en toda América del Norte para los residentes de su estado, al tiempo que preservaría y aumentaría el número de empleos sindicalizados. Agregó que confía en que la aerolínea combinada, “más fuerte”, mejorará la competencia en la industria.
El mes pasado, surgieron temores de que el Departamento de Justicia presentara una demanda para bloquear la fusión después de que la agencia buscó extender su período de revisión. A principios de año, el Departamento de Justicia Bloqueó con éxito la fusión de 3.800 millones de dólares Entre Spirit Airlines (AHORRAR) y JetBlue Airways JBLU+2.33%, que habría fusionado la sexta y séptima aerolínea más grande de Estados Unidos. Alaska es la quinta aerolínea más grande del país.
Las acciones de Hawaiian Airlines subieron más del 11 % en las operaciones previas a la apertura del mercado el martes tras conocerse la noticia. Las acciones han subido un 13 % en lo que va de año. Alaska Air Group (ALCOHOL) Las acciones han subido casi un 1% en las operaciones previas a la apertura del mercado, aunque su rendimiento en lo que va del año ha bajado casi un 9%.
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