Kia is rllamando 427,407 SUV Telluride porque pueden rodar, incluso cuando se estacionan.
El retiro afecta a todos los modelos de vehículos Telluride de 2020 a 2023 y a ciertos SUV 2024 fabricados entre enero de 2019 y octubre de 2023. según documentos publicados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras a principios de esta semana.
Los SUV pueden experimentar problemas con el eje intermedio y el eje de transmisión delantero derecho que no se engranan completamente debido a problemas de ensamblaje, según Kia. Como resultado, las piezas pueden dañarse y permitir que el Telluride se desplace incluso cuando el vehículo se haya puesto en “Estacionamiento”. ”.
Si su automóvil se ve afectado, los conductores pueden notar chirridos, vibraciones o ruidos al girar o chocar contra baches en la carretera. También experimentan dificultades para cambiar su automóvil a “Conducir” o “Reversa”.
Kia dijo que estaba consciente de 16 reportes de movimiento involuntario del vehículo. Se confirmó que seis de esos casos tenían ejes intermedios dañados o desgastados.
Los propietarios de los modelos afectados serán notificados entre el 15 y el 17 de mayo, mientras que los distribuidores serán alertados por correo el 13 de mayo. Los concesionarios Kia instalarán un software actualizado que activará automáticamente el freno de estacionamiento electrónico (ECB) para evitar el movimiento, de forma gratuita.
Pero, mientras tanto, Kia aconseja a los propietarios que aparquen su Telluride y activen manualmente el BCE antes de salir del coche.
El retiro del mercado de Telluride es el mayor (y séptimo) de Kia hasta el momento en 2024. según la NHTSA. Dos de esos retiros afectaron a los SUV Telluride.
un 7 de febrero involucraron 2,872 SUV Telluride 2024 construidos después de octubre de 2023, que tenían resortes de válvulas de motor que podían romperse mientras se conducían y provocar una pérdida de potencia de accionamiento.
Kia el 26 de febrero retirado 35,031 Vehículos Telluride 2020 fabricados entre enero de 2019 y noviembre de 2019. Los modelos afectados pueden haber estado equipados con luces altas que podrían fallar.
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