La participación de China en las importaciones estadounidenses se ha desplomado a su nivel más bajo en casi dos décadas
A medida que los flujos comerciales globales cambian en medio de una intensificación competencia de grandes potencias entre Washington y Beijing, Estados Unidos está tomando medidas para importar menos desde China en un esfuerzo por reducir las dependencias sobre su principal rival geopolítico.
Los datos publicados por la Oficina del Censo de Estados Unidos el martes (9 de enero) muestran que México supera a China como el mayor exportador a Estados Unidos en el Los primeros once meses de 2023. Si bien las cifras de diciembre no se darán a conocer hasta el 7 de febrero, parece que México va por buen camino. superar a China como principal fuente de importaciones de Estados Unidos. Esa sería la primera vez que lo hace desde 2003, según fuentes oficiales. Estadísticas.
Las importaciones estadounidenses desde China entre enero y noviembre de 2023 cayeron más del 21% en comparación con el mismo período del año anterior, según EE.UU. Datos de la Oficina del Censo. Durante el mismo período, las importaciones estadounidenses desde México crecieron casi un 5%.
En términos de las importaciones totales de Estados Unidos procedentes de todos sus socios comerciales, China representó el 13,9%, el nivel más bajo desde 2004 y un fuerte una caída de alrededor del 21% entre 2015 y 2018. Mientras tanto, la participación de México en las importaciones totales de Estados Unidos aumentó a 15.5% en los once meses transcurridos Noviembre, alcanzando un récord .
Por supuesto, todavía existen dependencias profundas y duraderas entre Estados Unidos y China, incluso cuando los dos países parecen estar cada vez más separados. Las tierras raras son un ejemplo: Estados Unidos depende en gran medida de China para obtener metales de tierras raras e imanes permanentes, mientras que China depende de Estados Unidos para 50% de su materia prima de tierras raras importaciones.
Todavía no existe un desacoplamiento en toda regla, si lo definimos como la ruptura de vínculos económicos clave entre las dos naciones. Pero La presión de Beijing y Washington para reducir el riesgo de sus respectivas relaciones entre sí ya está teniendo un efecto en los patrones de comercio internacional.
Tomemos, por ejemplo, la observación de los economistas del Banco de Pagos Internacionales de que Las cadenas de suministro globales son cada vez más largas y retorcidas en la era del on-shoring y el friendshoring.
En otros lugares, el transporte marítimo se está sacudiendo a medida que los fabricantes trasladan cada vez más ciertos segmentos de sus cadenas de producción fuera de China y hacia los países vecinos, en particular Vietnam.
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