Las unidades de control de potencia híbridas en ciertos modelos 2024-2026 pueden sobrecalentarse bajo altas cargas eléctricas, lo que podría causar un incendio.
NurPhoto / Getty Images
Hyundai Motor está retirando 54,337 vehículos en EE.UU. después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras advirtiera que un componente eléctrico en ciertos sedanes Elantra Hybrid podría sobrecalentarse y representar un riesgo de incendio. El retiro cubre los modelos Elantra Hybrid de los años 2024-2026.
La NHTSA dice que el retiro se debe a un defecto que puede hacer que la unidad de control de energía híbrida se caliente peligrosamente bajo una alta demanda eléctrica. En casos graves, este calor puede dañar la unidad y sus partes internas. Los autos con este problema podrían no arrancar o perder potencia y solo funcionar en modo de emergencia.
Una actualización de software para la unidad de control de energía híbrida estará disponible sin costo, con instrucciones para que los propietarios visiten un concesionario para aplicar la corrección. Hyundai espera comenzar a enviar avisos por escrito a los propietarios afectados en algún momento de julio. La línea de atención al cliente de Hyundai está disponible al 1-855-371-9460.
Hyundai ha estado activo en el frente de retiros en los últimos meses. El fabricante de automóviles retiró 294,128 vehículos después de que la NHTSA encontrara que los anclajes del cinturón de seguridad en ciertos modelos Ioniq 6, Genesis G90, Santa Fe y Santa Fe Hybrid podrían aflojarse, dejando a los ocupantes sin una restricción adecuada en una colisión. Una acción separada de Hyundai detuvo las ventas de ciertos modelos Palisade 2026 tras la muerte de un niño, citando preocupaciones de que los asientos eléctricos en las filas segunda y tercera podrían no detectar la presencia de pasajeros u objetos.
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