Las instalaciones en Carolina del Sur y Alabama obtienen sus piezas de los puertos de descarga
El Huelga masiva en el puerto en las costas este y del golfo no solo afecta Envíos de alimentos y mueblesEl sitio de noticias de aviación Leeham News and Analysis señaló que las instalaciones clave de Boeing $BA en Estados Unidos (licenciado en Letras) y Airbus (AIRE) obtienen sus partes de puertos que están actualmente cerrado.
Boeing produce sus aviones 787 Dreamliner en Carolina del Sur, y Airbus construye los A320, A321 y A220 en Alabama. Respectivamente, son abastecidos por los puertos de Charleston y Mobile. Un paro laboral por parte de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) puede dificultar el paso de algunas de esas piezas.
La situación complica las operaciones de ambas compañías de diferentes maneras. Para Airbus, crisis de la cadena de suministro Eso la llevó a recortar su guía anual para la producción de aviones, que ahora es un poco más estricta, aunque la compañía dice que espera poder llevar sus piezas a través del puerto y a sus líneas de ensamblaje.
“Airbus es consciente de la situación y no prevé un impacto en las operaciones en Mobile en este momento”, dijo la compañía en un comunicado a Quartz. El fabricante dice que utilizará “procesos de transporte alternativos para carga general, si es necesario”.
Boeing, que es lidiando con su propio golpe por la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM), representada por trabajadores en el estado de Washington, confiaba en su planta de Carolina del Sur para mantener Un hilito de dinero en efectivo entrando.
Debido a que la fábrica 787 de Boeing se encuentra en un estado de derecho al trabajo donde la organización sindical es más difícil, muchos de sus empleados allí no están sindicalizados y pueden seguir fabricando aviones durante la huelga de IAM. Pero ese no sería el caso si no tienen los suministros que necesitan para hacerlo. Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
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