El director ejecutivo de Costco habla sobre los planes de la empresa para mitigar el impacto de la huelga portuaria de EE. UU. en los productos navideños

El minorista ha “analizado planes alternativos” que podrían ayudarlo a “trasladar productos a diferentes puertos” si es necesario, dijo el director ejecutivo de Costco, Ron Vachris.

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Los compradores con carritos llenos abandonan una tienda Costco
Los compradores abandonan un Costco en Washington, DC
Imagen: Ting Shen/Xinhua (Getty Images)

A la luz de la reciente huelga portuaria,Costco(COST+0.67%) Wholesale Corp. dijo que ha estado abordando posibles interrupciones en su cadena de suministro, en particular para las importaciones de productos no alimentarios a medida que se aproxima la temporada de fiestas.

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El director ejecutivo de Costco, Ron Vachris, dijo a los inversores durante la conferencia telefónica sobre ganancias de la compañía el 26 de septiembre que la compañía ha implementado varias estrategias para asegurar los productos navideños antes de la huelga, que fue convocada oficialmente el martes 1 de octubre.

“Hemos hecho un poco de todo”, dijo Vachris. “Tenemos planes de contingencia. Hemos despejado los puertos. Hemos realizado envíos anticipados”.

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Además, Costco ha “analizado planes alternativos” que podrían ayudarlo a “trasladar mercancías a diferentes puertos en todo el país, si es necesario”. Vachris dijo que la compañía ha estado monitoreando de cerca la huelga portuaria y estaba al tanto del momento.

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Si bien los artículos no alimentarios representan alrededor del 25% del negocio total de Costco, solo una parte se importa y algunos productos se obtienen a nivel nacional. Esta combinación ayuda a mitigar el impacto de la huelga portuaria, en parte porque la empresa puede depender de productos nacionales y al mismo tiempo asegurar su inventario navideño, dijo Vachris.

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Al igual que otras empresas, Costco depende de las instalaciones de carga de la Costa Oeste y la Costa del Golfo para su distribución. Sin embargo, la situación en torno a la huelga portuaria se intensificó después de que la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) rechazara una oferta de contrato de la Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX), citando salarios y protecciones inadecuados.

Vachris reconoció que la huelga portuaria “podría ser perjudicial”, pero su impacto dependerá de la duración de la huelga y de los posibles acontecimientos.

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“Está en nuestra mira”, dijo Vachris. “Nuestros compradores están pendientes de ello. Lo están observando de cerca y hemos tomado todas las medidas preventivas que hemos podido para prepararnos para esto”.

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