Boeing y el sindicato que representa a los maquinistas en huelga han llegado a un nuevo acuerdo contractual que podría poner fin al paro laboral que le está costando caro al gigante aeroespacial. Millones de dólares al día.
El nuevo contrato Incluye un aumento salarial general del 38% durante la vigencia del contrato, frente al 35% de Boeing. oferta inicial pero por menor del 40% propuesto inicialmente por la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) Distrito 751, que representa a unos 33.000 trabajadores en huelga.
El acuerdo también incluye un bono de ratificación de $12,000 y un aporte equivalente del 100 % al plan 401(k). En una publicación del jueves X, el IAM alentó a los miembros a aceptar el acuerdo en la votación del lunes.
“Es hora de que nuestros miembros consoliden estos logros y declaren con confianza la victoria”, dijo el sindicato. “Creemos que pedirles a los miembros que permanezcan en huelga por más tiempo no sería correcto, ya que hemos logrado tanto éxito”.
Las acciones de Boeing subieron más de un 2% en las operaciones previas a la apertura del mercado el viernes tras la noticia.
Un importante punto de fricción en las negociaciones fue la pérdida de la pensión de los trabajadores, que fue recortada hace 10 años. Si bien el nuevo contrato no logró restablecer el beneficio, bajo el nuevo acuerdo, los trabajadores afiliados al Plan de Jubilación de Empleados de Boeing Company (BCERP) recibirán un beneficio multiplicador de $105.
El sindicato advirtió que extender aún más la huelga, que comenzó el 13 de septiembre, podría generar el riesgo de una peor oferta para los trabajadores en el futuro.
“En cada negociación y huelga, hay un punto en el que hemos extraído todo lo que pudimos en la negociación y reteniendo nuestro trabajo”, dijo el IAM. “Estamos en ese punto ahora y corremos el riesgo de recibir una oferta regresiva o menor en el futuro”.
El acuerdo se negocia con la ayuda de la Secretaria de Trabajo, Julie Su.
Por su parte, Boeing está luchando para hacer frente al golpe financiero de la huelga, agravado por problemas con sus socios de aeronaves y aerolíneas. La semana pasada, la compañía reportó una pérdida de $6,2 mil millones En el tercer cuarto, impulsado por retrasos en la entrega y paros obreros.
El lunes, el fabricante con sede en Virginia dijo que Estaré vendiendo Más de 20 mil millones de dólares en acciones para recaudar efectivo.
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