Después Las negociaciones fracasaron de nuevo entre Maquinistas de Boeing en huelga y el gigante aeroespacialEl líder del sindicato que representa a los trabajadores dice que están dispuestos a jugar a largo plazo.
“Estamos en esto a largo plazo y nuestros miembros lo entienden”, dijo a Reuters Jon Holden, negociador principal de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) Distrito 751.Triste) en Una entrevista publicado el miércoles.
La huelga, en la que unos 33.000 trabajadores abandonaron sus puestos de trabajo el 13 de septiembre, ha Entró en su cuarta semana sin un final a la vistaEsta fue la primera negociación contractual completa desde 2008. Boeing (licenciado en Letras) la oferta —que había calificado como su propuesta “mejor y final”— había incluido aumentos salariales del 30% para los trabajadores.
El sindicato, sin embargo, golpeado La oferta de Boeing es irrespetuosa. La empresa ha argumentado que sus trabajadores necesitan un aumento salarial del 40% para combatir el costo de vida, un retorno al sistema de pensiones al que renunció en un acuerdo de 2014, más aportes sobre la seguridad de los productos y otros beneficios.
“Están tratando de atribuirse el mérito de un movimiento muy menor, muy exiguo, que en realidad no abordó los problemas más importantes de una manera que ni siquiera pudiéramos presentar ante nuestros miembros”, dijo Holden. “Las áreas en las que no hicieron mejoras son evidentes”.
Holden dijo a Reuters que si bien algunos miembros estaban dispuestos a votar sobre la propuesta de Boeing, la compañía había rescindido su oferta. Sin embargo, señaló que el sindicato cree “firmemente que se puede hacer mucho”.
“Desafortunadamente, el sindicato no consideró seriamente nuestras propuestas”, dijo Stephanie Pope, directora de Boeing Commercial Airplanes, en una nota a los empleados el martes, según Reuters“No tiene sentido seguir negociando en este momento”, añadió Pope, calificando las demandas del IAM de “no negociables”.
A medida que continúa la huelga, su impacto económico crece. Ya existe cierta preocupación de que afectará El informe de empleo de noviembreAdemás de los más de 30.000 trabajadores que abandonaron sus puestos de trabajo, Boeing ha licencias iniciadasLos problemas de Boeing, que comenzaron este año con un incidente casi catastrófico que involucra a un avión 737 Max 9 y que dio lugar a un intenso escrutinio de sus operaciones—también puede haber repercusiones para proveedores de Boeing.
“El reciente huracán en Florida y Carolina del Norte y el impacto de Boeing tienen el potencial de afectar el crecimiento del PIB durante el resto del año”, escribieron los analistas de Oxford Economics en una nota reciente.
S&P Global Movilidad (GSP) el martes estimado Boeing incurrirá en una salida de efectivo de aproximadamente $10 mil millones en 2024, en parte debido a la huelga y las medidas tomadas para revisar su proceso de fabricación, y emitió una perspectiva negativa para las calificaciones crediticias de la compañía. Se espera que Boeing queme aproximadamente 50 millones de dólares al día en efectivo por la huelga.
—Will Gavin y Melvin Backman contribuyeron a este artículo.
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