Los trabajadores de Boeing $BA en el principal centro de fabricación militar de la compañía votaron el domingo para rechazar la última oferta de contrato de la empresa y continuar una huelga de casi tres meses.
La huelga de unos 3,200 trabajadores complica las cosas para Boeing, que intenta reconstruirse tras una serie de escándalos en los últimos años.
Michael B. Thomas/Getty Images
Los trabajadores de Boeing $BA en el principal centro de fabricación militar de la compañía votaron el domingo para rechazar la última oferta de contrato de la empresa y continuar una huelga de casi tres meses.
La huelga de unos 3,200 trabajadores en tres plantas del medio oeste amenaza con dificultar las cosas para el gigante aeroespacial, que todavía está tratando de recuperar su estabilidad financiera tras una serie de costosos escándalos en los últimos años.
Los maquinistas, en plantas en Mascoutah, Illinois, y St. Louis y St. Charles en Missouri, rechazaron la última oferta de contrato de la compañía, que habría aumentado los salarios en un 24% en promedio durante cinco años.
“Boeing afirmó que escucharon a sus empleados”, dijo Brian Bryant, presidente de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM). "El resultado de la votación de hoy prueba que no lo han hecho.”
La empresa dijo que estaba decepcionada con el resultado y dijo que la votación había fallado por “el margen más estrecho” de 51% a 49%. “Estamos centrando nuestro enfoque en ejecutar la siguiente fase de nuestro plan de contingencia en apoyo a nuestros clientes,” dijo Boeing.
Boeing informará sobre las ganancias del tercer trimestre el miércoles, cuando se revelará más sobre las implicaciones financieras de la huelga. Los mecanismos de huelga ya han perdido cinco cheques de pago y Boeing se ha retrasado en las entregas de algunos aviones de combate. El segmento de negocios de Defensa, Espacio y Seguridad de la compañía representa más de un tercio de sus ingresos.
Los líderes sindicales dijeron que los salarios y los beneficios de jubilación seguían siendo puntos conflictivos en las negociaciones. Boeing ha argumentado que las demandas de los trabajadores exceden los aumentos en el costo de vida en la región.
El sindicato dijo a los miembros antes de la votación del domingo que la última oferta de la compañía “no tenía mejoras significativas” en los beneficios de jubilación y salarios para los trabajadores más veteranos.
Esto ocurre después de una huelga de casi dos meses de los maquinistas en Boeing el año pasado que afectó tanto la línea de fondo de la compañía que los efectos de onda se sintieron en la economía en general. se sintieron en la economía en general. La firma de investigación Oxford Economics dijo que la fabricación de aviones fue una gran razón para un avance menor al esperado en la producción industrial a finales de 2024.
Esa huelga involucró a 33,000 trabajadores de Boeing que ensamblaban aviones comerciales. Finalmente lograron que la compañía mejorara su oferta de un aumento del 25% a un aumento del 38% para cuando Boeing presentó un contrato que los miembros del IAM se sintieron cómodos ratificando.
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