Hertz está abandonando aún más coches eléctricos

La empresa de alquiler de coches ha estado vendiendo vehículos eléctricos en masa después de decir que pediría 100.000 Tesla en 2021.

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Bajo el último director ejecutivo de Hertz, la empresa apostó todo por los vehículos eléctricos.
Bajo el último director ejecutivo de Hertz, la empresa apostó todo por los vehículos eléctricos.
Foto: Rodin Eckenroth (Getty Images)

Hertz está abandonando una mayor parte de su flota de vehículos eléctricos, que según afirma son poco fiables y más caros que los de gran consumo de gasolina, como informa una pérdida de 392 millones de dólares para el primer trimestre de 2024.

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La empresa de alquiler de automóviles con sede en Estero, Florida, dijo que planea deshacerse de 10,000 vehículos eléctricos más que ella. inicialmente planeado este año. Ahora Hertz tiene la intención de vender 30.000 VE en 2024, después tomando un cargo de $195 millones El último trimestre debido a la depreciación de su flota. Ese impacto, combinado con una amortización de 245 millones de dólares en el último trimestre de 2024, significa Hertz ha perdido $440 millones en su apuesta fallida por los coches eléctricos liderada por el ex director ejecutivo Stephen Sherr.

La nueva ronda de liquidaciones deja a Hertz con sólo 30.000 vehículos eléctricos en su flota.

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“Los costos de flota y de operación directa pesaron en el desempeño de este trimestre”, CEO Gil West, ex ejecutivo de Delta y General Motors unidad de crucero quien se unió a Hertz el 1 de abril, dijo en un comunicado. “Estamos abordando ambas cuestiones: llegar al suministro adecuado de vehículos a un costo de capital aceptable y al mismo tiempo aumentar la productividad y reducir los costos operativos”.

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Las acciones de Hertz cayeron más del 3% en las operaciones del viernes por la mañana. Las acciones han caído casi un 56% este año, lo que ha reducido su capitalización de mercado. a $1,38 millones de dólares.

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La empresa de alquiler dijo que su flota de vehículos eléctricos resultó no solo una pérdida financiera, sino una carga para los consumidores. No estaba familiarizado con cómo cargar o usar correctamente un vehículo eléctrico, pero decidió hacerlo de todos modos debido a lo que estaba disponible, dijo West. analistas en una llamada de resultados el jueves.

Los problemas de Hertz con los vehículos eléctricos llegan apenas unos años después de que se pusiera a la venta 100.000 coches eléctricos de Tesla y firmó un acuerdo con Polestar para comprar nuevos eléctricos. También se había asociado con Uber sumará hasta 50.000 vehículos eléctricos a la red de la empresa de viajes compartidos. Para finales de 2024, Hertz quería que una cuarta parte de su flota fuera eléctrica.

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Pero a finales del año pasado, la empresa estaba sufriendo grandes golpes debido a los vehículos eléctricos. Los rápidos recortes de precios de Tesla, diseñados para combatir la desaceleración del crecimiento de las ventas perjudicó el valor de la flota de Hertz. Y Hertz dijo que el costo de reparar el Tesla era el doble del costo de autos comparables propulsados por gasolina.

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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