Los cofundadores del grupo Fisker, Henrik Fisker y Geeta Gupta-Fisker, están aceptando un recorte salarial bastante considerable debido a que su vehículo eléctrico startup avanza a través de un proceso de quiebra.
John C. Didonato, director de reestructuración de Fisker, dijo un martes presentación judicial que la pareja reduciría su salario anual a $1 para ayudar a la empresa quebrada a pagar sus facturas y servir a los accionistas. La decisión se realizó el 8 de julio, según el expediente.
A la pareja se le pagó $62,400 cada uno en 2022, el último año en que Fisker presentó una declaración de poder para, como CEO y CFO, respectivamente. Ambos ejecutivos se llevaron a casa un bono de $710,000 ese año. Henrik Fisker ganó más de 6,6 veces tanto como el empleado medio de Fisker en 2022. A la MarzoCada uno de ellos posee 843.843 acciones de la empresa, lo que les da una mayoría de control de voto.
El 3 de julio, un abogado de la oficina del Fideicomisario de EE. UU. preguntó a Didonato si los Fisker todavía estaban en la nómina, TechCrunch informes. Didonato dijo que sus salarios estaban “comprando una modificación» y posiblemente «algunos aplazamientos» en el momento. No está claro cuánto ganaron en 2023 o en las semanas previas a la eventual presentación de Fisker para la protección por bancarrota del Capítulo 11 el mes pasado.
Fisker diferirá “ciertos pagos de indemnizaciones, ciertos beneficios de atención médica para los empleados y bonificaciones de incentivos para la venta de vehículos”, agregó Didonato en la presentación del martes. debe repartir alrededor de $964,000 la próxima semana para pagar a los aproximadamente 130 empleados restantes. Fisker empleado 1.300 personas el último septiembre.
El fabricante de automóviles preguntó Un Tribunal de Quiebras de Delaware le permitirá vender sus 3,312 SUV Ocean Electric restantes a la firma de arrendamiento de automóviles American Lease por alrededor de $14,000 cada uno. o 46 millones de dólares. El Ocean Extreme, un modelo de alta gama, costó 61.449 dólares en junio de 2023, cuando salió a la venta.
Pero Fisker está teniendo algunos nuevos problemas con el Océano.
La empresa ha emitido un aviso de parada de venta a los distribuidores en los EE.UU., Canadá y la Unión Europa para the Ocean sobre un problema de bomba de agua. Un retirado afecta 7.545 vehículos vendido en los EE.UU., según los reguladores. El SUV ha sido la fuente de más de 100 denuncias presentadas con reguladores estadounidenses, con propietarios que informan que sus vehículos perdieron repentinamente potencia y vieron Los capós delanteros de sus autos se levantan cuando conducen a altas velocidades..
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