El Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) recién lanzado nuevo resultados de la prueba de choque por tres SUV de tamaño completo con tres filas — el expedición ford, chevrolet tahoe, y jeep wagoneer — y estos transportistas familiares habían variado prueba de choque actuaciones. Los SUV de tamaño completo son opciones populares debido a su tamaño y a la seguridad percibida que viene con ese tamaño, pero el tamaño por sí solo no necesariamente equivale a la seguridad en la realidad. El IIHS dijo la Expedición tuvo un rendimiento peor que el 90 por ciento de todos los vehículos nuevos en la pequeña superposición pruebas de choque, y el video refleja eso.
La Ford Expedition 2023-2024 tuvo el peor desempeño de los tres SUV que el IIHS probó en esta ronda de pruebas de choque, con una muestra particularmente pobre en las pequeñas pruebas de choque de superposición. En el video puedes ver el pilar A despegado de la resto del vehículo dejando al ocupante expuesto. Esto sucedió tanto en el lado del conductor como en el lado del pasajero, lo que le valió a la Expedición el IIHS. La segunda calificación más baja de Marginal para resistencia a choques por superposición pequeña, tanto del lado del conductor como del pasajero. Sin embargo, a la Expedition le fue mejor en las otras pruebas. con un gran espectáculo para evitar a los peatones.
El 2023-2024 chevrolet tahoe tuvo un desempeño ligeramente mejor que el Expedition en algunas pruebas, obteniendo la segunda calificación más alta del IIHS de Aceptable en la prueba de superposición pequeña, a pesar de el video luce mucho menos intenso que el de la Expedición. El Tahoe obtuvo la peor calificación de Pobre por el desempeño de sus faros, un importante Este aspecto de la seguridad vial nocturna y su tecnología para evitar colisiones de peatones fallaron espectacularmente en las pruebas nocturnas, haciendo volar al muñeco del tamaño de un niño y ganándose el premio. Tahoe obtuvo una calificación marginal en la prueba. También obtuvo una calificación pobre en la prueba de superposición moderada actualizada que mide la seguridad de la parte trasera. - ocupantes del asiento, presentando el maniquí un alto riesgo de sufrir lesiones en la cabeza o el cuello y en el tórax.
El 2023-2024 jeep wagoneer realizó lo mejor de estos tres grandes SUV, obteniendo un premio Top Safety Pick del IIHS. Tuvo mejor desempeño en la pequeña superposición prueba de choque, obtuvo la mejor calificación de Bueno y tenía los faros con mejor rendimiento. El Wagoneer no mantuvo a los ocupantes de los asientos traseros Sin embargo, es lo suficientemente seguro como para obtener una calificación de Top Safety Pick+.
Antes de asumir que un vehículo es seguro simplemente debido a su tamaño, revise sus calificaciones de pruebas de choque del IIHS para asegurarse de que su seguridad Se cumplen las prioridades. Si bien los vehículos más pesados obtienen mejores resultados en choques que los vehículos más livianos, hay un número infinito de escenarios de choque posibles en el mundo real, por lo que es importante considerar el panorama completo de la seguridad del vehículo.
Cuando se le pidió que comentara el rendimiento de sus vehículos en esta última prueba de choque del IIHS, un portavoz de Ford dijo: “La Expedición 2023 y 2024. .. es el único vehículo en el segmento que logra una puntuación general de cinco estrellas en el Programa de Evaluación de Autos Nuevos (NCAP) de la NHTSA. Diseñar SUV en la categoría de peso de Expedition para que funcionen mejor en la prueba de barrera rígida de superposición pequeña podría aumentar potencialmente las lesiones a los ocupantes en vehículos más livianos vehículos involucrados en un accidente».
Un portavoz de General Motors nos dijo: “confiamos en la seguridad del Chevrolet Tahoe que obtuvo una calificación general de seguridad de 4 estrellas del programa integral de evaluación de automóviles nuevos de la NHTSA. Valoramos las calificaciones métricas de los consumidores del IIHS y buscaremos incorporar estos últimos hallazgos en nuestro nuevo diseños de vehículos”. Jeep emitió un comunicado de prensa para celebrar el logro Top Safety Pick de Wagoneer, citando su orgullo por el trabajo de sus ingenieros. El desempeño de Wagoneers en estas pruebas de choque demuestra que no es imposible construir un SUV grande y seguro, pero siempre hay espacio para mejora, incluso para el Jeep.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
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