Uno de los autos sin conductor de Waymo chocó con un ciclista en San Francisco esta semana porque aparentemente no vio al humano hasta que estuvo demasiado tarde.
El incidente ocurrió el martes en una intersección de cuatro vías mientras el vehículo autónomo estaba completamente detenido, Waymo, que es propiedad de por Google, contado punto de venta local ABC7. El auto estaba esperando que pasara un camión grande y entraba en la intersección cuando era su turno. Ahí fue cuando Golpeó al ciclista, que viajaba cerca de la cola del camión. La víctima anónima no sufrió heridas graves, según Waymo y se marcharon solos.
El accidente ocurrió porque el ciclista quedó “obstruido por el camión y rápidamente lo siguió”, dijo Waymo.
“Cuando se volvieron completamente visibles, nuestro vehículo frenó con fuerza pero no pudo evitar la colisión. Waymo llamó a la policía a la escena y el ciclista se fue solo, hasta donde sabemos, reportando solo rasguños menores», explicó Waymo, según ABC7. “Estamos haciendo contacto con las autoridades relevantes alrededor de este evento”.
Gizmodo se puso en contacto con Waymo para hacer comentarios el jueves temprano fuera del horario comercial normal. Actualizaremos esta publicación si recibimos una respuesta.
El Departamento de Policía de San Francisco confirmó que el ciclista tenía “lesiones que no ponen en peligro su vida”. The Verge informó. El departamento supuestamente está revisando el incidente. Gizmodo se comunicó con la SFPD el jueves por la mañana, pero no recibió una respuesta inmediatamente.
La colisión de Waymo es el segundo accidente que involucra a un ser humano y un vehículo autónomo en San Francisco en los últimos meses. En octubre pasado, un Un peatón fue atropellado por un automóvil operado por humanos y luego empujado hacia el camino de un vehículo de crucero autónomo de GM, que pasó a arrastra a la víctima 20 pies. Ese mismo mes, California obligó a GM a retirar sus vehículos de crucero de las carreteras estatales debido a preocupaciones de seguridad.
Los accidentes que involucran vehículos autónomos impulsaron a más de dos docenas de sindicatos centrados en el transporte a escriba al Departamento de Transporte y solicitar una investigación en toda la industria sobre operadores como Waymo y Zoox de Amazon.
“Seamos claros: las operaciones de vehículos equipados con [sistemas de conducción automatizados] son inseguras e insostenibles en su forma actual”, escribieron en noviembre. “Esta industria necesita urgentemente una regulación y liderazgo federal para restaurar un mínimo de seguridad y establecer un camino realista para estos vehículos para operar sin amenazar a otros usuarios de la vía, incluidos aquellos representados por estos sindicatos”.
Este artículo apareció originalmente en Gizmodo.
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