JetBlue Aerolíneas (JBLU+0.39%) y Frontier Airlines tienen muchas cosas desafortunadas en común últimamente. Ambas presentaron sus ganancias del tercer trimestre el martes, y los precios de sus acciones se están hundiendo. Además, los estados financieros de ambas compañías hablan de Spirit Airlines (AHORRAR), la ex mutua de los dos portadores.
Aunque JetBlue presentó grandes ganancias en rentabilidadA pesar de haber aumentado su margen operativo en cinco puntos porcentuales, perdió 38 millones de dólares sobre 2.400 millones de dólares en ingresos. El precio de sus acciones ha bajado más del 13%.
Mientras tanto, los estrechos márgenes de Frontier cortar por el otro lado, con $26 millones en ingresos netos sobre $935 millones en ingresos. El precio de sus acciones ha bajado casi un 20%. Pero ambos intentos fallidos de fusionarse con Spirit siguen acechando.
En marzo, JetBlue canceló su fusión con Spirit después de que un juez bloqueara el sindicato por motivos antimonopolio el año anterior. La directora ejecutiva de JetBlue, Joanna Geraghty, ha empezado a calificar el asunto de “Tres años de distracción;” en su comunicado de ganancias, JetBlue dice que “durante los nueve meses finalizados el 30 de septiembre de 2024, los artículos especiales” en su libro de costos “incluyeron costos relacionados con Spirit”.
“Para ser claros, no estamos interesados en volver a considerar la posible adquisición de Spirit”, dijo Geraghty durante la conferencia de ganancias de JetBlue.
El fundador de la compañía, que ya no trabaja en JetBlue, incluso ha sugerido que Spirit cometió un error al no fichar a su anterior pretendiente, Frontier Airlines.
Espíritu había tenido la intención original para fusionarse con Frontier, pero canceló las cosas cuando JetBlue llegó. Un noviazgo (económicamente) más dulce. Aunque recientemente han surgido informes de que Spirit y Frontier están Reavivando su antigua conexiónEl estado de resultados de Frontier muestra que nunca dejó de pensar en su fusión abandonada: una nota al pie señala “$1 millón en costos de retención de empleados incurridos en relación con la fusión terminada con Spirit Airlines, Inc., durante los nueve meses finalizados el 30 de septiembre de 2023”.
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