Es un deja vu otra vez. La tan esperada misión Starliner de Boeing ha sido pospuesta por segunda vez debido a un problema recientemente descubierto con el módulo de servicio de la nave espacial.
El martes, Boeing Anunciado Ese despegue para el primer vuelo de prueba tripulado de su nave espacial Starliner ahora está previsto para el 21 de mayo a las 4:43 p.m. ET. La compañía originalmente tenía como objetivo el 6 de mayo para el despegue de Starliner a bordo del cohete Atlas V de United Launch Alliance (ULA), pero un último minuto anomalía con una de las válvulas de presión del cohete retrasó el vuelo de prueba tripulado hasta el 17 de mayo.El equipo de ULA reemplazó con éxito la válvula el sábado, pero ahora ha surgido un nuevo problema que hará retroceder el vuelo una vez más.
“Los equipos de Starliner están trabajando para resolver una pequeña fuga de helio detectada en el módulo de servicio de la nave espacial rastreada hasta una brida en un solo control de reacción. “Propulsor del sistema”, escribió Boeing en una declaración. “La NASA y Boeing están desarrollando pruebas de naves espaciales y soluciones operativas para abordar el problema”.
La nave espacial consta de una cápsula de tripulación reutilizable y un módulo de servicio desechable. El helio se utiliza en los sistemas de propulsión de la nave espacial para permitir que los propulsores para disparar sin ser combustible o tóxico. Para ayudar a resolver el problema, Boeing probará la nave espacial presurizando el sistema de propulsión a medida que lo hace antes del lanzamiento y luego permite que el sistema de helio se ventile naturalmente. Los equipos de la misión también revisarán los datos del último lanzamiento Intente rastrear cualquier otro problema, según Boeing.
Prueba de vuelo tripulado de Boeing Es parte del Programa de Tripulación Comercial de la NASA y está destinado a transportar tripulación y carga hacia y desde la Estación Espacial Internacional (ISS) bajo un $4.3 mil millones contrato con la agencia espacial. El otro socio comercial de la NASA, SpaceX, acaba de lanzar su octava tripulación a la estación espacial.
Starliner está destinado a transportar a los astronautas de la NASA Butch Wilmore y Suni Williams a la ISS y de regreso. Después del barrido inicial, los astronautas Wilmore y Williams salió de la nave espacial Starliner y de la plataforma de lanzamiento en la Estación Espacial de Cabo Cañaveral en Florida y regresó a las dependencias de la tripulación de astronautas en la NASA Centro Espacial Kennedy. Los dos astronautas todavía están en cuarentena previa al vuelo, pero regresaron a Houston para pasar algún tiempo con sus familias. antes del despegue, según Boeing.
Este es el último de una serie de contratiempos y fracasos que han estropeado el programa Starliner desde su inicio hace casi una década. El primer vuelo de prueba sin tripulación de Starliner en 2019 logró llegar al espacio, pero una falla de automatización del software hizo que la nave espacial quemara el exceso de combustible, impidiéndole llegar a la ISS .
El primer vuelo fallido llevó a la NASA a solicitar un segundo vuelo de prueba de la nave espacial vacía antes de que una tripulación suba a bordo. En mayo 2022, Boeing completado la Prueba de vuelo orbital-2 (OFT-2), pero OFT-2 sufrió algunos contratiempos, incluido el Fallo de un propulsor utilizado para maniobras orbitales.. A pesar de la anomalía menor, la NASA decidió seguir adelante con un vuelo de prueba tripulado de todos modos.
El lanzamiento del Starliner tripulado de Boeing se fijó inicialmente para febrero de 2023, luego se pospuso hasta finales de abril y finalmente se reprogramó para el 21 de julio de 2023. pocas semanas antes del despegue, sin embargo, la compañía anunció que era retirarse del intento de lanzamiento para abordar problemas nuevos con el vehículo de la tripulación, incluida una cinta inflamable de una milla que tuvo que retirarse manualmente.
Si ya no estábamos nerviosos por el primer intento de lanzamiento del vuelo tripulado de Starliner, hay razones más que suficientes para preocuparnos en este punto.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Gizmodo.
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