Esta semana, Ford $F llamó a revisión a más de 850,000 autos, aparentemente consolidando su lugar como el fabricante de automóviles con más llamadas a revisión en un solo año, y apenas es julio.
Ford ha retirado más vehículos hasta ahora en 2025 que cualquier otra compañía automovilística registrada, según un informe.
Brandon Bell/Getty Images
Esta semana, Ford $F llamó a revisión a más de 850,000 autos, aparentemente consolidando su lugar como el fabricante de automóviles con más llamadas a revisión en un solo año, y apenas es julio.
En los primeros seis meses de 2025, Ford Motor Company supuestamente emitió 88 diferentes llamadas a revisión en sus vehículos, informó el Wall Street Journal el viernes; la llamada a revisión de esta semana eleva ese total a 89. Ford ha emitido la mayoría o la segunda mayoría de llamadas a revisión de cualquier empresa automotriz desde 2020, agregó el Journal. Wall Street Journal informó el viernes; la llamada a revisión de esta semana eleva ese total a 89. Ford ha emitido la mayoría o la segunda mayoría de llamadas a revisión de cualquier empresa automotriz desde 2020, agregó el Journal.
Esto ocurre mientras Ford registró sus mejores ventas trimestrales en seis años durante el segundo trimestre de 2025, gracias en gran parte a las ventas de camiones e híbridos.
El COO de Ford, Kumar Galhotra, dijo al Journal que el aumento en las llamadas a revisión refleja la "estrategia intensiva de la empresa para encontrar rápidamente y solucionar cualquier problema de hardware y software y hacer un esfuerzo adicional para proteger a los clientes." Según se informa, Ford ha duplicado su equipo de seguridad y expertos técnicos y ha ampliado sus pruebas en sistemas críticos.
Ford llamó a revisión a más de 850,000 vehículos, incluidos algunos modelos Mustang, F-150, Explorer, Lincoln Aviator y Bronco, entre otros, esta semana debido a un problema con la bomba de combustible de baja presión. Se estima que el 10% de los más de 850,000 vehículos llamados a revisión podrían estar afectados, según un informe de seguridad por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
"Los vehículos afectados pueden perder presión de combustible y flujo del módulo de suministro de combustible debido a la falla de la bomba de combustible de baja presión", dijo el informe. "Esto puede causar una falta de suministro de combustible al motor y resultar en una parada del motor mientras se conduce."
Ford espera enviar cartas a los propietarios de estos vehículos detallando los riesgos de seguridad el lunes. Un remedio está aparentemente "en desarrollo", dijo el informe.
En junio, Ford retiró del mercado 197,432 Mustangs y en enero, Ford retiró del mercado 272,817 vehículos debido a un problema de batería. El año pasado, Ford encabezó la lista de algunos de los mayores retiros del año, incluyendo su retiro de casi 1,9 millones de SUVs Explorer fabricados entre 2011 y 2019 y otro retiro de casi 457,000 SUVs Bronco Sport de 2021-2024 y camionetas Maverick de 2022-2023.
- William Gavin contribuyó a este artículo.
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