Los nuevos requisitos se producen en medio de una escasez de personal y un fuerte aumento de las llamadas cercanas en los aeropuertos.
La Administración Federal de Aviación de EE. UU. dijo el viernes que está aumentando la cantidad de tiempo de descanso requerido que los controladores de tráfico aéreo obtienen entre turnos , abordando las crecientes preocupaciones sobre la fatiga del controlador.
La agencia ahora exigirá que los controladores — que ven más de 45.000 vuelos diarios diarios para despegar 10 horas entre turnosy 12 horas libres antes del turno de medianoche. El cambio entrará en vigor dentro de los próximos 90 días.
“En mis primeros meses al frente de la FAA, recorrí las instalaciones de control de tráfico aéreo en todo el país y escuché preocupaciones sobre horarios que no siempre permiten a los controladores descansar lo suficiente”, Mike Whitaker, administrador de la FAA dicho en una declaración. “Con la seguridad de nuestros controladores y el espacio aéreo nacional siempre en la preocupación de la FAA, tomé esto muy en serio – y retomar medidas”.
Las nuevas directrices provienen de recomendaciones hechas por un panel independiente de expertos que la agencia encargó en diciembre para evaluar los riesgos introducidos por el personal fatigado.
El informe reconoce que los riesgos asociados con la fatiga existen desde hace décadas. Sin embargo, “sin acción, estos riesgos seguirán aumentando y se vuelven más graves con el tiempo con efectos acumulativos individuales y sistémicos”, advirtieron los autores.
El informe surgió después de que cientos de controladores de tráfico aéreo presentaran quejas ante la agencia de que La escasez de personal los ha dejado con exceso de trabajo. Estas quejas coincidieron con un aumento en el número de incidentes en los aeropuertos: La FAA registró 23 incidentes graves, en comparación con 11 hace una década.
Whitaker añadió que la agencia está “comenzando a revertir la escasez de controladores de tráfico aéreo que se ha prolongado durante décadas”. Su objetivo es contratar 1,500 controladores en 2023 y está en camino de contratar 1,800 controladores este año.
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