La devastación provocó el cierre de una fábrica que produce elementos esenciales para los microchips
El rastro de La devastación que dejó el huracán Helene Después de que arrasó Estados Unidos, recién ahora se está haciendo realidad, con casas inundadas, carreteras destrozadas y vehículos eléctricos. estallando en llamas como resultado de toda el agua salada que inundó algunos estados. Ahora, ha surgido que La tormenta puede causar estragos sobre la industria automotriz después de que cerró una fábrica que produce elementos esenciales para los microchips.
Cuando la inmensa tormenta azotó Carolina del Norte la semana pasada, destruyó instalaciones en la región que son operadas por dos empresas que extraen minerales esenciales necesarios para la producción de microchips. informes Noticias de automociónComo resultado de los daños ocasionados, las instalaciones se encuentran cerradas, lo que podría afectar la producción de chips esenciales para la industria automotriz estadounidense:
El Grupo Sibelco y The Quartz Corp. cerraron sus operaciones en Spruce Pine, Carolina del Norte, a unas 50 millas al noreste de Asheville, el 26 de septiembre debido al huracán, que devastó partes del sureste con intensas inundaciones. La ciudad es uno de los únicos sitios en el mundo que contiene cuarzo de alta pureza, que es clave para fabricar semiconductores, según el autor Ed Conway, quien escribió “Material World: The Six Raw Materials That Shape Modern Civilization”.
Si persiste, la paralización de las operaciones podría afectar las cadenas de suministro globales que dependen de semiconductores para su uso en vehículos, teléfonos, paneles solares y otras tecnologías.
“Estamos escuchando voces preocupadas sobre este tema”, dijo Sam Fiorani, vicepresidente de pronósticos globales de vehículos en AutoForecast Solutions, que monitorea el impacto de la disponibilidad de semiconductores en la industria automotriz. “Es demasiado pronto para hacer sonar las alarmas, pero asegurar que las cadenas de suministro estén adecuadamente abastecidas definitivamente está en el radar de todos en este momento”.
Es Es demasiado pronto para saber qué impacto tendrá El cierre podría haberlo hecho, pero la última vez que los fabricantes de automóviles estadounidenses enfrentaron una escasez de microchips, no fue bueno. Una escasez de chips de computadora provocada por el impacto de la pandemia de Covid-19 significó que todo tipo de automóviles se retrasaron o se enviaron con características faltantes.
Hace tan solo tres años, la escasez de semiconductores significaba que Ford $F tuvo que recortar la producción y cerrar temporalmente algunas plantas, Cadillac recortó características de algunos modelos Escalade mientras buscaba piezas y el Ford Bronco tenía características cortadas inicialmente.
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