El gigante aeronáutico francés Airbus ha entregado 142 aviones a clientes este año, casi el doble que sus Su rival estadounidense Boeing, que está pasando apuros con producción en medio de un mayor escrutinio después de un tapón de puerta se cayó de uno de sus aviones en pleno vuelo en enero. Y en una reunión de inversores el miércoles, Airbus confirmó que mantendrá ese dominio durante el resto del año.
“Como base para su orientación para 2024, la Compañía asume que no habrá interrupciones adicionales en la economía mundial, el tráfico aéreo, la cadena de suministro, la Las operaciones internas de la empresa y su capacidad para entregar productos y servicios. Airbus escribió en una presentación de diapositivas delineando sus expectativas para el año. Es un poco repetitivo que se lee con una ironía mordaz, dados los problemas en Boeing.
En este momento, Airbus dice que podrá entregar 800 aviones comerciales hasta fin de año. Al ritmo de entrega actual, Boeing no podrá superar los 350 para diciembre. Aunque Airbus ha expresó temerosa simpatía por sus colegas estadounidenses — “La forma en que lo vería es ... es un factor que nos hacepensar aún más , cómo podemos hacer ¿Estoy seguro de que estas cosas nunca sucederán en Airbus?”, dijo el director financiero Thomas Toepfer a CNBC el mes pasado. Eso no cambia el hecho de que es absorbiendo participación de mercado a su costa.
Los inversores de la compañía también aprobó un dividendo único de 1€por acción ($1,07). Reuters informa que los accionistas habían sido presionando a Airbus para que comparta parte del botín Se ha beneficiado al ayudar a las aerolíneas de todo el mundo a reconstruir sus flotas a raíz de la pandemia de COVID-19 que detuvo los viajes.
Las acciones de Airbus se mantuvieron estables en las operaciones del miércoles. Las acciones de la compañía han subido un 17 % en lo que va del año. Las acciones de Boeing, por otro lado, han bajado más del 30% en el mismo lapso.
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