Los vehículos eléctricos todavía son un poco caros para el consumidor promedio, por lo que los fabricantes de automóviles intentarán atraerlos con ofertas más baratas.
Vehículos eléctricos Todavía no son baratosQuiero decir, para ser justos, ya no hay coches baratos con Un precio de transacción promedio superior a $48,000, pero ahora Fabricantes de vehículos eléctricos de «lujo» Buscando capitalizar un mercado que busca vehículos totalmente eléctricos más baratos. Tesla $TSLA, Riviano, Lúcido y incluso VinRápido Están planeando traer ofertas más baratas a los EE. UU. y cada vez más personas son rechazadas por vehículos eléctricos de alto precio.
Sin embargo, en este momento, todos estos fabricantes de automóviles están planeando cómo atraer a compradores de automóviles de niveles más bajos para que adquieran uno de sus vehículos. Noticias de automoción Se describe exactamente cómo cada empresa planea hacer exactamente eso. Esto es lo que dice Tesla planea hacer con su línea mayoritariamente antigua:
El líder del segmento, Tesla, promete modelos asequibles el próximo año utilizando una versión actualizada de su plataforma de vehículo compacto que sustenta el crossover Model Y y el sedán Model 3, aunque la compañía no ha proporcionado detalles.
La línea de productos de Tesla está envejeciendo rápidamente, lo que ha provocado una caída de las ventas en los EE. UU. durante la primera mitad del año. De los cinco modelos de Tesla, solo la camioneta Cybertruck es nueva. El Model Y, el Model 3, el sedán Model S y el crossover Model X $TWTR todavía están en su primera generación. Tesla también está planeando un robotaxi dedicado, sin controles humanos.
Para ser justos, Tesla es probablemente el fabricante de automóviles más complicado sobre el que intentar hacer predicciones debido simplemente a la La imprevisibilidad del CEO Elon MuskTodos estos planes podrían fracasar en cualquier momento.
De todos modos, esto es lo que... Riviano y Lucid $LCID han planeado sacar al mercado modelos más económicos que se ajusten a El R1T y el R1S para Rivian $RIVN y el Aire para Lucid, según Noticias del automóvil:
Rivian Automotive ha revelado sus modelos más asequibles, el crossover mediano R2 que llegará en 2026 y el hatchback R3 más adelante en la década. Se espera que el precio del R2 comience alrededor de $45,000 antes del envío y el R3 comenzará más bajo, dijo Rivian. La startup predice ventas estables este año para la camioneta R1T y el crossover R1S.
Lucid Motors está lanzando su segundo vehículo, el crossover grande Gravity, este año, con un precio inicial de alrededor de $80,000 antes del envío. Pero también está planeando vehículos más asequibles en 2026 en una plataforma de tamaño mediano, a partir de alrededor de $48,000 antes del envío. Lucid espera ventas este año de solo 9,000 para su sedán grande Air.
Por último, Noticias del automóvil Echamos un vistazo a lo que se puede esperar de los fabricantes de automóviles nacientes como VinRápido y ExplorarSerá muy interesante ver dónde se consolidan estos dos en el mercado, ya que son tan nuevos.
El fabricante de automóviles vietnamita VinFast planea importar varios modelos al mercado estadounidense para unirse al único vehículo en venta, el crossover de dos filas VF8. VinFast dijo que su VF9 de tres filas saldrá a la venta este año y que los crossovers más pequeños y asequibles llegarán el próximo año. El VF8 tuvo 1.500 matriculaciones en la primera mitad del año, dijo S&P Global $SPGI Mobility.
La startup Scout Motors, respaldada por Volkswagen Group, está lista para ser uno de los participantes más recientes en el espacio de los fabricantes de automóviles eléctricos.
Los vehículos iniciales de Scout serán un SUV y una camioneta. La marca ha compartido pocos detalles, excepto que la plataforma de carrocería sobre bastidor de los modelos es exclusiva de Scout y que los vehículos serán resistentes. Scout apunta a la producción en su planta de Carolina del Sur a fines de 2026 y las ventas comenzarán poco después.
Sólo el tiempo dirá si esta apuesta tiene éxito. Bajando de categoría valdrá la pena Estos fabricantes de automóviles –o incluso si sus planes darán frutos, pero una cosa es segura: los fabricantes de vehículos eléctricos tienen que hacer algo para atraer a más personas a ponerse al volante de sus automóviles.
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