Dos hechos sobre el mundo del automóvil son inmutables: A los estadounidenses les encantan las camionetas, y el futuro requiere reducciones drásticas del daño ambiental causado por los turismos. Los fabricantes de automóviles, al ver estas dos verdades, las unieron y comenzaron a vender enormes y descomunales camionetas EV con precios de seis cifras. eso no es lo que los clientes quieren.
GM tiene la Hummer EV, Silverado EV, y próximoSierra EV; Ford construyó el F-150 Relámpago, y Ram tiene su próximo REV1500 su lanzamiento está previsto para finales de este año. Los tres grandes han electrizado a esos grandes vendedores, pero hay un pequeño problema con el plan: la gente. no están comprando . Información privilegiada sobre negocios miró los datos:
Gigantes como el GMC Hummer EV y el Lightning, con precios que pueden alcanzar las seis cifras, no resuenan entre los compradores actuales de vehículos eléctricos. , que prioriza el valor y la practicidad.
En lo que respecta al Lightning, el éxito inicial del camión no parece continuar más allá de la primera ronda de reservas cuando el camión Salió a la venta por primera vez en 2022.
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Las costosas camionetas pickup no son solo un problema de Detroit. El pionero de las camionetas eléctricas, Rivian, también ha advertido sobre una desaceleración del crecimiento, y el Tesla de Elon Musk ya parece estar ofreciendo algunos incentivos de compra para el Cybertruck.
Un estudio reciente del sitio web de compra de automóviles Edmunds muestra que el interés en las camionetas eléctricas únicamente representa solo el 10 % de la demanda actual de vehículos eléctricos. mientras que la demanda de automóviles eléctricos (incluidos los vagones) representa el 43% y la demanda de SUV y crossovers ocupa el segundo lugar con un 42%.
Según los datos de Edmunds, la mayoría de los compradores de vehículos eléctricos buscan automóviles que cuesten entre $30 000 y $40 000, no los MSRP de más de $100 000 que camionetas eléctricas completamente cargadas pueden comandar. Además, la prevalencia de automóviles y camionetas en el segmento apunta a compradores que están realmente preocupados por eficiencia. ¿En qué otro lugar ves más gente comprando sedanes y camionetas que crossovers?
Los fabricantes de automóviles estadounidenses han fabricado algunos vehículos eléctricos muy populares. No puedo viajar a la sede global de Jalopnik sin ver algunos Bolts y Mach-Es en camino, pero la transición eléctrica parece no haber llegado todavía para el vehículo favorito de los Estados.
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