Motores Hino (MT.), una filial de Toyota Motor Co., tiene acordado declararse culpable y pagar más de 1.600 millones de dólares como parte de un acuerdo con varias agencias estadounidenses por un plan de fraude de emisiones.
El fabricante de automóviles japonés fue cargado por conspiración para cometer fraude en un tribunal federal de Estados Unidos en Detroit por vender ilegalmente más de 105.000 motores diésel de servicio pesado a Estados Unidos entre 2010 y 2022 que no cumplían con los estándares de emisiones, según documentos judiciales. Obtuvo alrededor de 1.087 millones de dólares por sus acciones.
La mala conducta primero Salió a la luz En marzo de 2022, cuando se reveló que los empleados habían alterado los resultados de las pruebas de los motores utilizados en más de 643.000 vehículos, incluidas decenas de miles sujetas a un retiro del mercado, Toyota eliminó a Hino de un importante consorcio japonés de camiones y cuatro funcionarios, incluidos tres ejecutivos que supervisaban la producción y el cumplimiento, resignado.
Un comité encargado de investigar el escándalo atribuyó el hecho a un entorno en el que los trabajadores se veían obligados a cumplir un ritmo de trabajo estricto y los ingenieros sentían que no podían desafiar a sus jefes. También se explicó el mal ambiente de trabajo. encontró en la filial Daihatsu de Toyota como parte de una investigación sobre su reciente escándalo de seguridad que atormentó a la industria automovilística japonesa el año pasado.
“Las acciones de Hino provocaron una enorme contaminación atmosférica excesiva y constituyeron una grave violación de las leyes ambientales, de protección del consumidor y de importación de nuestra nación”, afirmó el fiscal general adjunto Todd Kim en una declaración.
Como parte de su acuerdo para resolver múltiples acusaciones civiles y penales, Hino aceptó declararse culpable de participar en una conspiración de varios años y cumplir una libertad condicional de cinco años, durante la cual se le impedirá importar motores diésel a los EE. UU. El acuerdo está a la espera de la aprobación de un juez federal en Michigan.
Hino tuvo problemas con varias agencias federales, incluidas la Agencia de Protección Ambiental, el FBI y el Departamento de Transporte, junto con el estado de California. El acuerdo incluye una multa penal de $521,76 millones, $442,5 millones en multas civiles y $236,5 millones para resolver reclamos presentados por California.
En octubre, Hino registró una pérdida de 230 mil millones de yenes, o alrededor de 1.540 millones de dólares, para cubrir los costos esperados.
“Esta resolución es un hito importante hacia la resolución de problemas heredados que hemos trabajado arduamente para garantizar que ya no sean parte de las operaciones o la cultura de Hino”, dijo el director ejecutivo de Hino, Satoshi Ogiso, en un declaracióny agregó que el fabricante de automóviles ha promulgado varias reformas en toda la empresa para prevenir futuras conductas indebidas.
“Nos comprometemos a seguir adelante como una empresa que pueda prestar servicio a la sociedad”, afirmó Ogiso.
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