Los accidentes han moldeado la percepción que el público tiene de los vehículos autónomos y una nueva encuesta muestra cuán profundamente se ha roto la confianza
mañana es la fecha perpetua esperada de entrega del primer automóvil autónomo, pero los sistemas incipientes están lejos de listos para la exhibición. Sin embargo, no está claro que el público en general querría viajar en o incluso compartir la carretera con un automóvil totalmente autónomo. Una encuesta reciente realizada por la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA) muestra que el 91% de los conductores no confían en los vehículos autónomos.
La mala percepción pública de los automóviles autónomos se debió sin duda a los accidentes de alto perfil que involucraron vehículos equipados con esta tecnología. Cruise, General La filial de vehículos autónomos de Motors provocó la ira de millones de personas su problemático programa de robotaxis en San Francisco. Los coches de crucero se paraban y creaban atascos en las calles de toda la ciudad. El peor incidente del año pasado involucró a un robotaxis atropellando a una mujer ya atropellada por un coche y arrastrándola 20 pies. General Motors $GM eventualmente suspendido el programa.
La encuesta es realizada anualmente por AAA y no ha mostrado una diferencia masiva con respecto al año pasado. Una asombrosa dos terceras partes de los encuestados dijeron que tenían miedo de los coches autónomos. Esa es una cifra que refleja el sentimiento del mundo real. Waymo enfrentó protestas en su lanzamiento en Los Ángeles en octubre del año pasado. En este punto, los conductores son incluso escépticos con respecto a las funciones semiautónomas como el frenado de emergencia automático. y asistencia para mantenerse en el carril.
Un 25% adicional de los encuestados afirmó que siguen “inseguros” acerca de los vehículos autónomos. Sólo el nueve por ciento de los encuestados admitieron realmente que confiaban AV.
A pesar de las crecientes dudas, muchos conductores tenían opiniones positivas sobre ciertos elementos de ciertos sistemas automatizados, como el frenado automático de emergencia y el control de crucero adaptativo.
Ya sea por los peligros potenciales en las carreteras o por la pérdida de empleo, la gente teme un futuro que involucre autos sin conductor. El impulso está en los fabricantes para producir máquinas impecables y no han estado cerca de la marca.
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