Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, exige a sus empleados que instalen y muestren a los clientes cómo utilizar los sistemas de su empresa. Sistema de asistencia al conductor de autoconducción (FSD) antes de finalizar una entrega en Norteamérica.
“En el futuro, es obligatorio en Norteamérica instalar y activar FSD V12.3.1 y llevar a los clientes a una breve prueba antes de entregando el auto” Musk escribió en un correo electrónico al personal el lunes. “Casi nadie se da cuenta de lo bien que funciona realmente la FSD (supervisada). Sé que esto ralentizará el proceso de entrega, pero sigue siendo un requisito difícil”.
En una publicación el lunes en X Musk agregó que todos los autos estadounidenses capaces de usar FSD tendrán el sistema habilitado para una prueba de un mes que comienza esta semana. .
El CEO de Tesla ha promocionado durante mucho tiempo al FSD como una fuente potencial de ganancias para el fabricante de vehículos eléctricos. El software cuesta $12,000, o $199 por mes a través de un modelo de suscripción.
Pero el tiene repetidamente no cumplió sus promesas de conducción totalmente autónoma a lo largo de los años. La seguridad y el marketing de la tecnología por parte de la empresa han sido examinado por funcionarios federales y estatales.
“Sé que soy el niño que lloró FSD”, dijo Musk a los inversores en julio pasado. “Pero hombre… creo que estaremos mejor que un ser humano para finales de este año”.
Además, la adopción de FSD por parte de los conductores ha sido relativamente baja y Tesla ha intentado ofrecer pruebas gratuitas antes. En diciembre de 2020, Tesla ofreció 3 meses de FSD gratis para aumentar las ventas. La empresa también ha prometido actualice FSD cada dos semanas.
“El mandato de demostrar la FSD tal como es hoy es simplemente el último de una larga serie de trucos de fin de trimestre realizados por Musk tenía la intención de aumentar las entregas y los ingresos”, Sam Abuelsamid, analista de Guidehouse Insights. dijo a Reuters.
Las acciones de Tesla subieron más del 5% poco después de la apertura de los mercados el martes. Pero las acciones han bajado casi un 27% en lo que va de este año, haciendo Las acciones de Tesla son una de las de peor desempeño en el S&P 500.
Se espera ampliamente que el fabricante de vehículos eléctricos no cumpla con las estimaciones de ingresos y entregas de Wall Street para el primer trimestre de 2024, y varios analistas han recortado sus objetivos de precios de acciones.
Tesla “es una empresa en crecimiento sin crecimiento”, escribió el analista de Wells Fargo, Colin Langan, en una nota a los inversores a principios de este mes. enero, Tesla advirtió que el crecimiento de las ventas sería “notablemente menor” en 2024.
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