La gente está abandonando sus Tesla en grandes cantidades a medida que crece la reacción contra Elon Musk.

Los intercambios de Tesla aumentaron más del doble en marzo respecto al año anterior.

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 Un Tesla Cybertruck está estacionado frente a un concesionario el 20 de marzo de 2025 en Austin, Texas.
Un Tesla Cybertruck está estacionado frente a un concesionario el 20 de marzo de 2025 en Austin, Texas.
Imagen: Brandon Bell / Staff (Getty Images)

Los propietarios de Tesla están abandonando sus vehículos en cifras récord, ya que el interés de los consumidores por la marca parece estar disminuyendo.

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Nuevos datos del sitio estadounidense de compras de automóviles Edmunds apuntan a un cambio creciente en el sentimiento del consumidor hacia Tesla, una marca estrechamente vinculada a su controvertido director ejecutivo, Elon Musk. La proporción de compradores que consideran un nuevo Tesla en Edmunds ha caído al 1,8 %, su nivel más bajo desde octubre de 2022. El sitio atrae más de 20 millones de visitas cada mes.

Al mismo tiempo, los intercambios de Tesla por modelos 2017 o más nuevos alcanzaron su mayor participación registrada en los concesionarios este mes. Esta cifra no incluye a los propietarios que intercambian sus Tesla por otro Tesla o por vehículos de otras marcas directas al consumidor.

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Hasta el 16 de marzo, los Tesla representaron el 1,4 % de todos los intercambios, un fuerte aumento respecto del 0,4 % del año pasado, y esa cifra podría aumentar aún más durante el resto del mes.

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“La lealtad a la marca se está convirtiendo en un interrogante cada vez mayor, ya que factores como la creciente participación pública de Elon Musk en el gobierno, las preocupaciones por la depreciación de Tesla y su mayor saturación en las principales áreas metropolitanas hacen que algunos propietarios de larga data se sientan desconectados de la marca”, dijo Jessica Caldwell, directora de insights de Edmunds, en un comunicado.

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Agregó que la tendencia podría crear una oportunidad para que los fabricantes de automóviles tradicionales y las nuevas empresas de vehículos eléctricos “ganen terreno”.

Musk reconoció Los problemas que ha tenido su gigante de los vehículos eléctricos en los últimos meses durante una reunión general el jueves.

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Si lees las noticias, parece un Armagedón.“, dijo Musk, haciendo referencia a los recientes ataques a los concesionarios de Tesla.

Las acciones de Tesla han bajado aproximadamente un 2% esta semana y se han desplomado un 33% en el último mes, y en más de la mitad desde su máximo histórico a mediados de diciembre. La liquidación ha Borró mil millones de dólares del patrimonio neto de Musk, de los cuales aproximadamente el 60% está vinculado a acciones y opciones de Tesla.

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Y la aniquilación llega cuando Musk... por su propia admisión —ha luchado por equilibrar su papel como director ejecutivo de Tesla mientras lideraba varias otras empresas y la administración Trump. Departamento de Eficiencia Gubernamental, o DOGEAlgunos analistas sugieren que los estrechos vínculos de Musk con el presidente Donald Trump también han contribuido a los problemas de Tesla.

“Si estás de acuerdo o en desacuerdo con DOGE, no entiendes que, al pasar Musk el 110 % de su tiempo con DOGE (y no como director ejecutivo de Tesla) desde que el presidente Trump regresó a la Casa Blanca, esto esencialmente ha cambiado Tesla en un símbolo político... y eso es algo malo“, escribió el analista de Wedbush Securities, Dan Ives, un destacado optimista de Tesla, en una nota a los inversores el miércoles.

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Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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