ElectraMeccanica una vez prometió llevar los vehículos eléctricos a las masas con el pequeño Solo EVAhora, montones de ese sueño han sido desechados y olvidados en un depósito de chatarra de Arizona.
Visto por primera vez por El Autopista, La pila de vehículos eléctricos fue filmada por un cazador de depósitos de chatarra, aficionado a la supervivencia en el desierto e ingeniero de Local Motors que se hace llamar StartupSlick en TikTok mientras deambulaba por el depósito de chatarra Pull-n-Save en Gilbert, Arizona. Entonces, ¿qué podría llevar a una startup de vehículos eléctricos a tirar un montón de autos como ese? Todo comenzó hace un par de años.
ElectraMeccanica tenía grandes sueños para el Solo. Un vehículo monoplaza que técnicamente no estaba clasificado como automóvil, ElectraMeccanica vendió el Solo por $18,000. un vehículo eléctrico monoplaza que medía apenas 10 pies de largo, cuatro pies de ancho y cuatro pies de alto, impulsado por un solo motor eléctrico que generaba 82 caballos de fuerza. Con una batería de iones de litio de 17,4 kWh, tenía una autonomía de 100 millas y tardaba entre tres y seis horas en cargarse.
En 2022, un propietario se quejó ante ambos Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras y ElectraMeccanica que su Solo había perdido potencia mientras conducía. Finalmente, más propietarios se presentaron alegando el mismo problema. El equipo de ingeniería de ElectraMeccanica encontró un defecto en el “controlador del motor y el inversor o el controlador de la batería” del Solo que condujo la pérdida de potencia. Sin embargo, la empresa no pudo encontrar una solución para el problema. En última instancia, un recuerdo En febrero de 2023, casi todos los Solo vendidos fueron retirados del mercado: un poco más de 400 vehículos. Un mes después, ElectraMeccanica informó a los clientes que les recompraría los vehículos.
ElectraMeccanica fue finalmente adquirida por otra startup de vehículos eléctricos llamada Xos, que aparentemente fabrican camiones comerciales eléctricos. Toda la situación ha conducido a lo que ve arriba, los Solos amontonados, esperando la trituradora. Según El Conducir, Un empleado del depósito de chatarra le dijo a un visitante que la destrucción de los Solo sería supervisada. En cuanto a por qué la empresa nunca encontró una solución y decidió simplemente destruir los autos, Conducir Me comuniqué con Xos para obtener una respuesta y no obtuve mucha respuesta.
El impulso se puso en contacto con Xos en busca de una respuesta oficial sobre por qué todos esos vehículos eléctricos se enviaron para ser triturados, en lugar de repararlos. Todo lo que Xos pudo compartir fue que “Luego del retiro, la recompra y el cese de las ventas de ElectraMeccanica, los vehículos fueron desechados en parte a través de la instalación en [el] video vinculado. Después de la adquisición por parte de Xos, las pocas operaciones restantes de ElectraMeccanica se han cerrado”.
A version of this article originally appeared on Jalopnik.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.