El presidente Donald Trump tarifas están añadiendo “mucho coste y mucho caos” a la industria automotriz, Ford (F
) El director ejecutivo, Jim Farley, dijo el martes.En su intervención en la conferencia de Wolfe Research, Farley dijo: “Trump ha hablado mucho sobre fortalecer nuestra industria automotriz estadounidense, traer más producción aquí, más innovación a Estados Unidos, y si su administración puede lograr eso, sería uno de los logros más emblemáticos”.
según CNBC.En cambio, Farley dijo que la industria está lidiando con “el costo del caos” gracias a los nuevos aranceles de Trump. 25% sobre acero importado y
aluminio
y sus amenazas de imponer aranceles del 25% a Canadá y México, de lo que se retractó después de haber llegado a un acuerdo temporal con los dos países.
Farley dijo que si bien gran parte del acero de la compañía proviene de Estados Unidos, Ford depende de proveedores internacionales para algunas piezas. Dijo que los aranceles a México tienen el potencial de ser “devastadores” si se promulgan y que “abrirían un agujero en la industria estadounidense que nunca hemos visto”.
El jefe de Ford se dirige a Washington esta semana por segunda vez desde su toma de posesión para intentar explicar a los políticos lo malos que podrían ser los aranceles para Ford.
Farley había dicho anteriormente a los inversores que los aranceles también “significarían precios más altos para los clientes” y “tendrían un enorme impacto en nuestra industria con miles de millones de dólares de ganancias industriales eliminadas y un efecto adverso en los EE. UU.”.Los aranceles al acero anteriores de Trump, promulgados durante su primer mandato como presidente, tuvieron un enorme impacto en Ford y otros fabricantes de automóviles estadounidenses.“Desde la perspectiva de Ford, los aranceles a los metales nos quitaron alrededor de mil millones de dólares en ganancias”, dijo el entonces director ejecutivo del fabricante de automóviles, James Hackett.
dicho
en septiembre de 2018. “Si esto continúa, causará más daño”.
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