Los directores ejecutivos dijeron que Ford obtendría acceso a la mayor parte de la red Supercharger de Tesla en el primer trimestre de 2024 a través de un adaptador CCS a NACS. Ford, a su vez, acordó construir el sistema Tesla de forma nativa en sus futuros vehículos eléctricos, a partir de 2025. Tesla también acordó fabricar un adaptador CCS a NACS mientras tanto.
Farley dijo que se comunicó personalmente con Musk después de sentirse decepcionado con las redes CCS en unas vacaciones en California en 2022 mientras conducía una Ford F-150 Lightning. Los hijos de Farley notaron que los Supercargadores funcionaban a lo largo de su ruta de viaje por carretera, mientras que la experiencia con CCS no fue la ideal.
“Me acabo de dar cuenta de que es una gran ventaja para ellos”, dijo Farley en una entrevista de mayo de 2023 en el canal de YouTube State of Charge. “Siempre lo había entendido intelectualmente, pero no lo entendía realmente como consumidor”.
A partir de ahí, más fabricantes de automóviles se sumaron. General Motors $GM y su directora ejecutiva, Mary Barra, hicieron un acuerdo similar con Ford, y los automóviles de GM adoptarían un puerto NACS en los modelos futuros. Noticias del automóvil informes. El acceso a los Supercargadores aumentó más del doble el total de cargadores rápidos disponibles para los clientes de GM en América del Norte.
