Jurisdicciones alrededor del mundo son imponer mandatos de VE, regulando los vehículos ICE fuera de producción y venta. Este es probablemente un paso necesario para evitar que todos ahogándonos en nuestras casas, pero la gente que vende vehículos ICE no está contenta con eso. Caso en un punto: el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, hablando ante un grupo de periodistas del Reino Unido, afirmó que los mandatos sobre vehículos eléctricos del país “matarían” su industria automovilística.
Tavares parece comprender parte del propósito del mandato (eliminar los vehículos de combustión interna), pero hay una sección más interesante en sus palabras. él dijo Autocar que el mandato en sí no es una mala idea, pero debería estar más en línea con la evolución de las ventas de todos modos:
Hablando con periodistas del Reino Unido desde la pequeña fábrica de camionetas de Stellantis en Ellesmere Port, Tavares estuvo de acuerdo con la lógica detrás de esta noción y dijo: “Creo que El hecho de que estén imponiendo un aumento de las [ventas de vehículos eléctricos] tiene sentido”, pero agrega: “El problema es la magnitud y la posicionamiento del mandato de ZEV frente a la demanda natural del mercado».
Un mandato que no excede las condiciones actuales del mercado no es realmente un mandato funcional o útil. El punto es cambiar la industria, cambiar esas condiciones del mercado, pero ese no es el tipo de medida que los fabricantes de automóviles quieren. Quieren seguir construyendo lo que vende ahora, para esas dulces beneficios trimestrales, en lugar de construir lo voluntad vender en el futuro.
Si las ventas superan naturalmente los mínimos establecidos por los organismos reguladores, entonces esos mínimos no requieren aplicación. Si las instituciones están dispuestas a inferior sus mínimos para satisfacer las demandas de las corporaciones, entonces es posible que esos requisitos no existan realmente. Los mandatos en línea con la demanda del mercado son una pregunta inteligente de Tavares, porque ese es el tipo de discurso de negocios que casi suena significativo hasta que piensas en ello, una vez que lo haces. Sin embargo, todo se desmorona.
Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.
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