Después de un día de liquidaciones, El Promedio Industrial Dow Jones subió más de 500 puntos en la tarde del jueves, impulsado por el sólido desempeño de gigantes tecnológicos como IBM y Salesforce. Sin embargo, las ganancias duraron poco, ya que el Dow y otros índices volvieron a caer.
Al final del día, el Dow subió 81 puntos, o 0,2%, y alcanzó los 39.935. El Nasdaq, que ayer vivió su peor día del año, rebotó levemente durante el día, pero finalmente cerró con una caída del 0,9%. Mientras tanto, el S&P 500 experimentó una disminución del 0,5%.
Analista de Wedbush Dan Ives cree que las acciones de las empresas tecnológicas no permanecerán bajas por mucho tiempo.
“La liquidación de ayer en el sector tecnológico fue brutal y claramente ha puesto nerviosos a los inversores después de un aumento meteórico de las acciones tecnológicas en los últimos 18 meses”, dijo Ives en una nota a los inversores el jueves. “Irónicamente, los resultados de Alphabet y Tesla que provocaron esta liquidación confirmaron aún más las enormes construcciones de la nube y la inteligencia artificial que creemos que están impulsando la Cuarta Revolución Industrial ante nuestros ojos”.
Las acciones de Tesla se recuperan, mientras que Ford y Stellantis caen
Acciones de Tesla, que experimentó una caída significativa el miércoles, se recuperó hoy con un salto de casi 2%. Otras acciones de fabricantes de automóviles, como Ford Motor Co. y el fabricante de Jeep Stellantis, se desplomaron en un 18,3% y 7,7% respectivamente, después de sus débiles ganancias.
Ford dijo el miércoles que su el ingreso neto cayó a $1.83 mil millones desde los $1.92 mil millones del año anterior, explicando que reservó más efectivo para cubrir el costo de reparación de los vehículos de los clientes bajo garantía, lo que afectó las ganancias. El fabricante de automóviles de Detroit es bien conocido por su historial de problemas de control de calidad y ya ha emitido 37 retiros en 2024, según datos federales. Ford fue líder en retiradas para 2023 y registró $1.9 mil millones en costos de garantía excedentes.
Stellantis, propietaria de marcas como Dodge, Chrysler y Alfa Romeo, tomó una decisión Impacto del 48% en los beneficios netos en los primeros seis meses de 2024, reportando ganancias netas de $ 6 mil millones (€ 5,6 mil millones). La compañía con sede en los Países Bajos citó los costos de su planes de reestructuración y menores participaciones en los mercados extranjeros, a ser el norteamericano. El ingreso operativo ajustado para el periodo llegó a 9.200 millones de dólares (8.500 millones de euros), por encima de 15.000 millones de dólares (14.000 millones de euros) del año anterior.
–Laura Bratton y William Gavin contribuyeron a este artículo
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