La administración Biden chocó con la industria de las aerolíneas por su enfoque regulatorio. El director ejecutivo de Delta, Ed Bastian, lo calificó como un “nivel de extralimitación”.
El director ejecutivo de Delta Airlines, Ed Bastian, se muestra cautelosamente optimista sobre la administración entrante del presidente electo Donald Trump, después de lo que llamó un “nivel de extralimitación” durante los últimos cuatro años de la administración Biden.
Los comentarios de Bastian se produjeron durante una llamada con periodistas antes del día del inversor de Delta, según CNBCBastian agregó que el enfoque de Trump hacia la regulación podría “ser un soplo de aire fresco”, después de que la administración Biden promulgara una serie de normas destinadas a proteger a los consumidores que ocasionalmente irritaron a la industria.
El subsecretario de Transporte, Pete Buttigieg, el Departamento de Transporte (DOT) ha requerido que las aerolíneas proporcionen reembolsos automáticos en efectivo dentro de unos pocos días después de vuelos cancelados o “con retrasos significativos”, propuesto una norma que exige que las aerolíneas sienten juntas a las familias con niños pequeños sin costo adicional, y es Echando un vistazo en los programas de fidelización de las aerolíneas. Un grupo de importantes aerolíneas en mayo demandado sobre una norma del DOT destinada a proporcionar más transparencia en torno a las tarifas que las aerolíneas cobran a los clientes.
Otros directores ejecutivos de aerolíneas han dicho que esperan trabajar con la nueva administración en las prioridades de la industria, como mejorar el control del tráfico aéreo y otras necesidades de infraestructura. Jude Bricker, director ejecutivo de Sun Country Airlines, dijo a CNBC que “solo necesitamos estabilidad y recursos en el DOT”.
“Tenemos que invertir en esta industria”, afirmó el director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom dijo la semana pasada, promocionando el apoyo del gobierno federal durante los primeros días de la pandemia de COVID-19, que golpeó a la industria. El director comercial de Allegiant, Drew Wells, dijo que le gusta “la historia de Allegiant” independientemente de quién esté en el cargo, y señaló que la primera administración de Trump fue “amigable con los impuestos”.
Trump ha dicho que nominará al ex congresista republicano de Wisconsin y presentador de Fox Business, Sean Duffy, para dirigir el Departamento de Transporte. En una declaración, Trump dijo que Duffy “priorizaría la excelencia, la competencia, la competitividad y la belleza” en la reconstrucción de la infraestructura del país y “haría que nuestros cielos vuelvan a ser seguros” eliminando programas destinados a diversificar el grupo de controladores de tráfico aéreo y pilotos de las aerolíneas.
Después de que un tapón de la puerta explotara en un Boeing $BA 737 Max 9 en enero, seguido rápidamente por otro incidente más tarde ese mes, algunos conservadores, liderados por el CEO de Tesla $TSLA, Elon Musk, y Donald Trump Jr., se apresuró a culpar iniciativas de diversidad a pesar de la falta de evidencia. Solo el 3,6% de los pilotos aéreos e ingenieros de vuelo son negros, mientras que el 8,3% son mujeres, dijo Crain. reportadoEn octubre, Boeing disuelto su departamento de diversidad.
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