CDK Global dijo que sus sistemas de gestión de concesionarios no volverán a estar en línea antes de finales de junio, ya que la empresa y los concesionarios con los que trabaja con continuar luchando con las réplicas de ataques cibernéticos consecutivos. CDK, que presta servicios a casi 15.000 concesionarios de automóviles en América del Norte, fue atacada por primera vez en la madrugada del 19 de junio. para apagar sus sistemas, en losque los concesionarios confian para realizar la mayor edad de sus negocios de rutinaria. Más tarde esa noche, un segundo Ocurrió un “incidente cibernético”. CDK es
enfrentando dos posibles demandas colectivas
en la corte federal en Illinois, donde tiene su sidencia, de personas que afirman que la compañía descuidó salvaguardar su información. Los demandantes de cada demanda es un antiguo cliente y empleado de concesionarios que utilizaron los sistemas de CDK, según
demandas. Ambas quejas afirman que la violación pudo haber expuesto los nombres, direcciones, números de seguro social y otra información financiera de los clientes y empleados. Las demandas están solicitando daños y perjuicios, para que CDK aumente sus esfuerzos para proteger la información personal y purgue toda la información de identificación personal relacionada con los demandantes. Según un memorándum enviado a los distribuidores el martes y visto por Reuters
, el proveedor de software dijo que no podría restaurar sus sistemas para todos los distribuidores antes del 30 de junio. En una declaración anterior Esta semana, CDK dijo que está trabajando con las autoridades y otros terceros para investigar el ciberataque y ha comenzado a restaurar sus servicios. Se espera que el acceso se restablezca en un período de “varios días”, no semanas.
“Personalmente, he hablado y continúo comunicándome con muchos distribuidores, OEM y socios directamente”, dijo el director ejecutivo Brian MacDonald a Automotive News el martes. , en sus primeros comentarios públicos desde los ataques. “Continuaré haciéndolo hasta que solucionemos esto”.Bloomberg, citando a una persona familiarizada con el asunto, reportado
El viernes que un grupo que afirma haber estado detrás del hack ha exigido decenas de millones de dólares como rescate. sido identificado como la banda de ransomware BlackSuit, según
pitidocomputadora y Allan Liska, analista de ransomware del futuro grabado.BlackSuit se convirtió ampliamente conocido el pasado mes de abril y a principios de este mes
publicó cientos de archivos robados de un departamento de policía de Kansas que, según afirma, se negó a pagar su rescate. El grupo ha robado datos a través de ataques a al menos 53 organizaciones, según Investigadores de ReliaQuest.Los concesionarios de automóviles y camiones pesados en todo Estados Unidos han estado obligados a encontrar formas alternativas de realizar negocios, ya que ahora carecen de acceso al conjunto de servicios de CDK, como las herramientas de firma electrónica y programación de citas. Algunos ni siquiera pueden acceder a los registros.
Los principales distribuidores, incluidos Grupo 1,
Sonic automotriz, Lithia Motors, y AutoNación han dicho que están determinando el impacto del incidente en sus operaciones. La mayoría de las ubicaciones permanecen abiertas, habiendo recurrido a bolígrafos y papel a la antigua usanza u otras soluciones alternativas. Grupo automotriz Penske dijo que su negocio Premier Truck utiliza los sistemas de CDK y ha implementado planes para proteger sus sistemas y operar sus 48 ubicaciones en EE. UU. y Canadá. cochemax
El director ejecutivo Bill Nash dijo la semana pasada que la empresa no utiliza los sistemas de CDK, aunque ha habido una pequeño impacto en su trabajo con algunos concesionarios que lo hacen. CEO Bill Nash last week said the company does not use CDK’s systems, although there has been a small impact on its work with some dealerships that do.
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