Los demandantes afirman que el transportista “se benefició del valor temporal del dinero y del libre uso de dichos fondos” a su costa.
Southwest Airlines se enfrenta a una demanda colectiva muy costosa en Nueva York por la forma en que paga a sus manipuladores de equipaje allí. El sitio de noticias de recursos humanos Informes de buceo de recursos humanos que un grupo de trabajadores está pidiendo $100 millones en daños y perjuicios porque sus cheques de pago llegan quincenalmente en lugar de semanalmente, en violación de la ley laboral del estado de Nueva York.
“Al retener los salarios ganados más allá de los plazos establecidos por la NYLL § 191, el Demandado se benefició del valor temporal del dinero y del uso gratuito de dichos fondos a expensas de los Demandantes y los miembros del grupo”, se lee en la demanda, que se presentó en el Distrito Federal del Este de Nueva York. “Por ejemplo, durante el intervalo de los pagos de salarios retrasados, el Demandado fue libre de utilizar esos fondos para pagar los gastos comerciales y/o acumular intereses sobre esos fondos en sus cuentas comerciales”.
La estatua en cuestión, Sección 191 de la ley laboral de Nueva York, especifica que “a un trabajador manual se le pagará semanalmente y no más tarde de siete días calendario después del final de la semana en la que se ganó el salario”. Los demandantes en la demanda dicen que, dado que “pasaron o pasan más del 25% de su tiempo realizando tareas físicas, incluyendo levantar, cargar y descargar equipaje y carga; limpiar los baños de los aviones; y ayudar con la remoción de nieve”, deberían recibir un pago semanal. Esa cadencia de compensación no ha conducido a un sufrimiento indebido.
Uno de los demandantes nombrados dijo que “a menudo retrasaba la compra de alimentos o gasolina, y cuando su auto necesitaba frenos nuevos, tenía que posponer la reparación hasta su siguiente cheque de pago, dejando a su familia dependiendo de un solo auto en el ínterin”. Otro dijo que “de manera similar, se encontró teniendo que elegir entre comprar alimentos y comprar gasolina”.
En una declaración proporcionada a Quartz, Southwest dijo: “Nos negaremos a hacer comentarios sobre este litigio pendiente”.
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