Delta vuelve a estar en la cima como la aerolínea favorita de los clientes

Delta ocupó el puesto número 1 en el estudio anual de satisfacción de las aerolíneas de América del Norte de JD Power

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Un Airbus A350-941 perteneciente a Delta Air Lines se prepara para despegar en la pista del Aeropuerto de Barcelona-El Prat en Barcelona,   España , el 1 de mayo de 2024.
Un Airbus A350-941 perteneciente a Delta Air Lines se prepara para despegar en la pista del Aeropuerto de Barcelona-El Prat en Barcelona, España , el 1 de mayo de 2024.
Foto: Urbanandsport/NurPhoto (Getty Images)

Después de dos años de quedarse atrás de JetBlue, Delta es una vez más la niña de los ojos de los viajeros de primera clase, ocupando el primer lugar en atención al cliente. satisfacción para los clientes de primera clase y negocios en el anual de JD Power Estudio de satisfacción de aerolíneas de América del Norteamérica. Delta también ocupó el primer lugar en satisfacción del cliente para los viajeros de clase económica premium, mientras que Southwest fue el favorito de los clientes de clase económica básica.

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La victoria de Delta se produce a pesar de que aparece en los titulares por problemas con sus aviones. Un avión Boeing 757 operado por Delta perdió una rueda de morro durante el despegue en enero. Dos meses después, se cayó un panel de un avión Airbus al inicio de otro vuelo de Delta. Luego, en abril, un tobogán de emergencia cayó de un Boeing 767 operado por Delta poco después de que despegó del aeropuerto JFK en Nueva York. Y eso no entra en el reciente informe de la aerolínea. aumento en las tarifas de equipaje facturado.

Delta superó las expectativas de Wall Street en cuanto a ganancias e ingresos el último trimestre, en gran parte debido a un aumento en los viajes de negocios. la aerolínea espera una «fuerte demanda» de otros tipos de pilotos para lograr un segundo trimestre aún mejor. Y afortunadamente para Delta, no tiene ninguno de los problemas de Boeing. 737 Max en su flota ni espera la entrega de ningún avión de este tipo hasta 2025 como muy pronto.

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“La gran conclusión del estudio de este año es el poder de las personas para influir positivamente en la experiencia de vuelo en general”, dijo Michael Taylor, el director general senior de viajes de JD Powers en una declaración. Las aerolíneas que están invirtiendo en capacitación y reclutamiento de personal están encontrando formas de superar los efectos negativos de las puertas y aviones abarrotados simplemente estando amable con sus clientes”.

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