El director ejecutivo Ed Bastian dijo: "Prácticamente ninguno de nuestros aumentos en asientos será en la cabina principal, casi todos estarán en el sector premium".
Andrew Harnik/Getty Images
Delta Air Lines dijo que la fuerte demanda entre los clientes premium dispuestos a pagar más por asientos más grandes y beneficios en vuelo podría aumentar las ganancias en más del 20% este año, pero sus acciones cayeron después de que el pronóstico de la aerolínea estuviera por debajo de las expectativas de Wall Street.
La aerolínea dijo que la demanda de alta gama sigue superando las ventas en las cabinas estándar, una tendencia que se ha acelerado a medida que los viajeros más adinerados continúan volando mientras que los clientes más sensibles al precio se retraen. Los ingresos por boletos de la cabina principal cayeron un 7% en el cuarto trimestre respecto al año anterior, mientras que los ingresos por boletos premium aumentaron un 9%, superando las ventas de la clase económica en el trimestre.
La división está influyendo en cómo Delta planea su capacidad, dijo, con la aerolínea dirigiendo prácticamente todo su crecimiento de asientos hacia las cabinas premium, mientras intenta diferenciarse de las aerolíneas de bajo costo y enfocarse en el extremo más caro del mercado.
“Estamos mirando nuestro crecimiento de asientos en el próximo año”, dijo el director ejecutivo Ed Bastian. “Prácticamente ninguno de nuestro crecimiento en asientos estará en la cabina principal, prácticamente todo estará en el sector premium.”
Delta dijo que espera ganancias ajustadas por acción de entre $6.50 y $7.50 en 2026. Los analistas esperaban alrededor de $7.25 por acción, lo que hizo que las acciones cayeran hasta un 6% y arrastró a otras acciones de aerolíneas.
La aerolínea pronosticó un crecimiento de ingresos de hasta un 7% en el primer trimestre y ganancias ajustadas de entre 50 centavos y 90 centavos por acción. Los analistas esperaban alrededor de 72 centavos. La aerolínea dijo que las reservas al comienzo del año son fuertes tanto de viajeros de ocio como de clientes corporativos.
Para el cuarto trimestre, Delta reportó ganancias ajustadas de $1.55 por acción sobre ingresos ajustados de $14.61 mil millones, ligeramente por encima de las expectativas de los analistas. La aerolínea publicó una ganancia de $1.22 mil millones sobre ingresos totales de $16 mil millones, un 3% más que el año anterior.
Incluso con el fuerte trimestre, Bastian adoptó un tono cauteloso sobre el año que viene. “No vamos a proyectar o comprometernos con ganancias récord hasta que entendamos las incertidumbres un poco mejor”, dijo, añadiendo que los viajes a EE.UU. desde Canadá y China son ejemplos de donde la gente “simplemente no ha regresado en grandes números.”
Junto a sus resultados, Delta dijo que comprará 30 Boeing $BA 787-10 Dreamliners, con opciones para 30 más. Las entregas se esperan comenzar en 2031, reflejando las apuestas a largo plazo de las aerolíneas sobre la demanda de viajes internacionales.
Únete a más de 500.000 lectores que comienzan su día con Quartz.
Al suscribirte, aceptas nuestros Términos de servicio y Política de privacidad.
