Delta busca más formas de facilitarle la elección de la clase de su asiento
“Nos verán intentando y realmente probando lo que los consumidores quieren en sus paquetes y lo que están dispuestos a pagar”, dijo el presidente de la compañía.
En Es el día del inversor Miércoles, Delta Air Lines (DAL
Lecturas Recomendadas
) trazó un rumbo lento y constante hacia un 2025 cautelosamente optimista. Pero una propuesta que llamó la atención de los analistas fue una medida para dividir sus clases de vuelo aún más de la media docena de opciones que los pasajeros ya tienen para elegir.“Si piensas en las opciones que tenían en 2010, clase turista, primera clase o clase ejecutiva, ahora tenemos todas estas cabinas diferentes en el avión”, dijo el presidente de Delta, Glen Hauenstein, durante
Contenido Relacionado
una presentación en el evento
. “Pero realmente creemos que hay otra manera de segmentarlos, y simplemente lo voy a mencionar y voy a decir, en primer lugar, que estamos experimentando con esto”.Actualmente, las personas que vuelan en Delta pueden elegir entre la económica básica sin lujos, la cabina principal normal, la Comfort+ con un poco más de espacio para las piernas, la ligeramente sofisticada Delta Premium Select, la realmente sofisticada First Class y la extra sofisticada Delta One. Cada nuevo nivel cuesta más y agrega beneficios que pueden inspirar ansiedad por el estatus para aquellos que no están en la clase deseada.Cuando TD Cowen (TD
)
Los analistas fueron