
Delta Airlines abandonó sus perspectivas para 2025 al advertir que el crecimiento se ha estancado en gran medida debido a las “amplias incertidumbres económicas en torno al comercio mundial”, en particular derivadas de las tensiones relacionadas con los aranceles del presidente Donald Trump.
En un comunicado, El director ejecutivo Ed Bastian dijo“En este entorno de crecimiento más lento, protegemos los márgenes y el flujo de caja centrándonos en lo que podemos controlar”.
Más tarde apareció en CNBC (CMCSA+1.99%) para advertir que es probable una recesión. “Creo que estamos actuando como si fuéramos a entrar en una recesión”, dijo Bastian. “Creo que todos están adoptando una postura defensiva. Como resultado de eso, si esto continúa y no obtenemos una resolución pronto, probablemente terminaremos en una recesión”.
Delta Comenzó el miércoles con ganancias mejores de lo esperado, registrando EPS ajustado de $ 0,46 frente a los $ 0,38 esperados por Wall Street. Los ingresos ajustados llegaron a $ 12.98 mil millones, coincidiendo con los pronósticos, mientras que los ingresos netos aumentaron a $ 240 millones, frente a los $ 37 millones del año anterior. Las acciones subieron más del 9% en las operaciones de la mañana del miércoles.
Pero aunque las cifras principales sugieren resiliencia, Delta también dijo que planea reducir la capacidad de vuelo en el segundo trimestre, lo que indica cautela en medio del aumento de los costos y los cambios en los patrones de viaje. La aerolínea citó la necesidad de “restaurar la confiabilidad operativa” y administrar más estrictamente los gastos de combustible y mano de obra.
Delta afirmó que, “dada la incertidumbre actual”, ya no respalda su previsión anterior de que la compañía esperaba ganancias récord en 2025. En enero, Bastian predijo que este año sería “el mejor año financiero de nuestra historia”. El director ejecutivo de la aerolínea todavía parecía confiado en las perspectivas de su compañía hace un mes cuando dijo en JPMorgan (JPM-0.37%) Conferencia industrial que “no ha pasado nada en los últimos meses que indique que hay grietas... Creemos que los márgenes se ampliarán este año, incluso con el inicio más lento del año”.
Pero Bastian le dijo a CNBC que, durante las últimas seis semanas, “hemos visto una reducción correspondiente en la confianza general del consumidor y la confianza corporativa”. Dijo que las reservas de cabina principal son más débiles de lo esperado y que la demanda de viajes se ha desacelerado como resultado de que las empresas están reconsiderando los viajes de negocios en medio de los mercados tambaleantes y los recortes a la fuerza laboral del gobierno.
Después de que Delta publicara su perspectiva, TD Cowen (TD+2.73%) Los analistas Tom Fitzgerald y Heland Becker escribieron: «Esperamos que este sea el primero de muchos anuncios de reducción de capacidad para el segundo semestre de 2025 por parte de las aerolíneas este trimestre».
Unidos (UAL+0.27%), estadounidense (AAL-0.62%), Suroeste(Amor), y otras aerolíneas estadounidenses tienen previsto informar sus ganancias a finales de este mes.
En un comunicado, el presidente de Delta, Glen Hauenstein, afirmó: «El año 2025 se está desarrollando de forma diferente a lo que esperábamos a principios de año. Por ello, nos estamos adaptando a las condiciones actuales, manteniéndonos fieles a nuestra estrategia a largo plazo».
–Catherine Baab contribuyó a este artículo.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.