Además, Ford dice que será necesario un impacto en las ganancias para finalmente estar al tanto de todos sus retiros del mercado y problemas con las bolsas de aire en Toyota Force. una orden de parada de venta
¡Buenos días! Es viernes 21 de junio de 2024 y este es El turno de la mañana, su resumen diario de los titulares más importantes sobre automóviles de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesita saber. 1.ª marcha: el ciberataque continúa perturbando las ventas de automóviles en EE. UU.Sé que es complicado, pero esta semana tenemos que Dedique un pensamiento a los concesionarios de automóviles de Estados Unidos como mientras estaban todos ocupados
aplicando márgenes altísimos a los autos que venden, ellos eran los víctima de un ciberataque masivo. El golpe afectó al proveedor de servicios informáticos CDK Global y ha dejado a los concesionarios de EE. UU. y Canadá luchando con sus consecuencias para el últimos dos días.
El ataque afectó a CDK Global el miércoles 19 de junio y restringió a los distribuidores de todo el país el uso de lápiz y papel para todos sus administradores.
informa el
Diario de Wall Street
. El ataque ha restringido la capacidad de muchos concesionarios para vender y reparar automóviles para clientes en todo Estados Unidos: “Seguimos atentos a nuestros esfuerzos por restablecer nuestros servicios y hacer que nuestros distribuidores vuelvan a funcionar como de costumbre lo más rápido posible”, dijo una portavoz de CDK. La empresa proporciona a casi 15.000 distribuidores software para gestionar sus ventas, nómina y operaciones generales de oficina, según sitio web de la empresa.Mientras tanto, los distribuidores tuvieron que abordar las consecuencias, en algunos casos utilizando lápiz y papel para registrar las ventas.Los distribuidores “están buscando activamente información de CDK para determinar la naturaleza y el alcance del ciberincidente para poder responder adecuadamente”, dijo Mike. Stanton, director ejecutivo de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles, en una declaración escrita.
Ahora, parece que no habrá una solución rápida para los problemas que plagan a los concesionarios estadounidenses. Los problemas que ahora enfrentan como Se espera que las consecuencias de la interrupción de la computadora duren “varios días” mientras CDK llega al fondo del problema. informes Noticias de automoción
.
Mientras el proveedor de sistemas se apresura a encontrar una solución que aborde el ataque, ahora se han planteado preguntas.
aislado sobre seguridad
en el proveedor de computadoras:“Los incidentes cibernéticos son una amenaza constante y la tomamos muy en serio”, dijo Nikhil Kalani, jefe de seguridad de la información de Reynolds and Reynolds. . “La ciberseguridad ha sido una prioridad muy alta para nuestra empresa durante muchos años, como lo demuestra nuestra adquisición de Proton Dealership IT, la proveedor líder de servicios de ciberseguridad de la industria y la construcción de nuestro Centro de Operaciones de Seguridad de última generación.
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