Como el denunciante de Boeing $BA Sam Salehpour testifica ante el Senado de los Estados Unidos sobre su experiencia luchando por ser tomado en serio sobre los defectos del fuselaje de los modelos 787 y 777 de la compañía, se aferra a sus afirmaciones. Salehpour repitió sus afirmaciones, que dijo se basan en el análisis de los datos de fabricación de la propia Boeing: que los revestimientos de los aviones no se están fijando correctamente a nivel sistémico, y que con el tiempo las fijaciones podrían debilitarse hasta el punto de que los aviones podrían destrozarse en el aire.