El mayor cliente del avión más grande de Boeing está expresando sus frustraciones con el fabricante a medida que se producen retrasos de años desaceleraciones de producción y entrega que han venido a raíz de un Alaska Airlines reventón del tapón de puerta.
“Realmente no estamos contentos con lo que está pasando; siempre quisimos ver este avión entrar en la flota cuando ya estaba “Lo prometí... y hay un retraso, no sólo para nosotros”, dijo el jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, director ejecutivo de la aerolínea Emirates. le dijo a CNBC.
Boeing ha estado produciendo y entregando muchos menos aviones que antes del incidente de Alaska Airlines.
La flota de 260 aviones de Emirates, según sus informe anual más reciente, está formada por 144 Boeing 777 y 116 Airbus A380. La compañía se especializa en vuelos de larga distancia y los 777 pueden configurado para llevar hasta 426 pasajeros en esos vuelos. Emirates quiere muchos más de esos 777, de los cuales opera más que nadie: La cartera de pedidos de Boeing muestra que Emirates está esperando 208 de las variantes de pasajeros del 777x, entre 481 pedidos sin completar en los libros.
Muchos ejecutivos de aerolíneas han sido expresando su descontento con tiempos de espera para conseguir sus aviones Boeing. En algunos casos, como con United Airlines, han llevado a arrendamiento de aviones al archicompetidor de Boeing, Airbus.
Al Maktoum se negó a decir si su empresa estaba considerando medidas similares, pero sí mencionó que Emirates ha estado haciendo una proyecto de remodelación de varios años para arreglar sus viejos aviones mientras espera por nuevos. El precio más reciente asignado al esfuerzo fue de $2 mil millones, aunque el portador recién anunciado el martes que lo estaba ampliando aún más.
Al Maktoum cree que Boeing puede (o al menos debería poder) manejar toda la presión para resolver las cosas. digamos, ya sabes, actúen juntos y simplemente háganlo”, le dijo a CNBC. “Y creo que ellos pueden hacerlo”.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.