Hyundai, Toyota y Mazda dominaron el último informe del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras
Hay muchos factores que las personas deben tener en cuenta al comprar un automóvil nuevo, desde la financiación hasta las tarifas del seguro y la eficiencia del combustible. Pero, para muchas personas, la seguridad es una de sus principales preocupaciones.
Ahí es donde entra en juego el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS); la organización sin fines de lucro dedicada a la seguridad automotriz tiene lanzó la última edición de sus premios anuales “Top Safety Pick”, que recompensa a los fabricantes de automóviles por ayudar a mantener seguros a los consumidores.
“Los ganadores de este año son verdaderos modelos destacados que ofrecen el más alto nivel de protección tanto para los ocupantes del vehículo como para otros usuarios vulnerables de la vía”, afirmó David Harkey, presidente del IIHS, en un comunicado.
El IIHS revisó recientemente sus criterios para exigir una mejor protección para los pasajeros del asiento trasero y las características de seguridad para peatones. Uno de los cambios más significativos en sus criterios fue reemplazar su prueba de choque lateral original con una versión actualizada con una barrera más pesada que se mueve más rápido para simular un choque a alta velocidad.
Finalmente, el instituto entregó premios a 71 vehículos este año, frente a los 65 del ranking de 2023 de la organización sin fines de lucro. Solo 22 de esos modelos ganaron el premio más alto “Top Safety Pick+", mientras que los otros 49 ganaron el premio “Top Safety Pick”.
Cabe destacar que las diferentes clases de SUV (pequeñas, medianas y de lujo medianas) empataron en la mayor cantidad de premios Top Safety Pick+, con cinco cada una; las SUV de lujo medianas ganaron 12 de los premios de segunda clase, la mayor cantidad en general. Modelo Y de Tesla $TSLA, Riviano El R1 y el Explorer de Ford $F Motor, el único modelo que ganó un premio de Ford, fueron algunos de los SUV que reconoció el instituto.
Por otro lado, pocos automóviles, camionetas y minivans calificaron para los premios.
“La gran cantidad de SUV que obtienen premios probablemente refleja el dominio de esos vehículos en el mercado estadounidense”, dijo Harkey. “Pero es decepcionante que solo cuatro camionetas y cuatro autos medianos obtengan premios, considerando la popularidad de esas clases”.
Hyundai Motor Group, la empresa matriz de las marcas Hyundai, Kia y Genesis, ganó la mayor cantidad de premios en general: seis de sus modelos obtuvieron el máximo galardón y otros 10 obtuvieron el segundo lugar. Eso incluye los SUV Palisade y Kona, el sedán Elantra y el SUV eléctrico Ioniq 5.
Toyota $TM Motor, que vende vehículos de las marcas Toyota y Lexus en los EE. UU., ganó 13 premios, incluido un Top Safety Pick+. Algunos de los vehículos más seguros del fabricante de automóviles son los más vendidos. Camry el automóvil de tamaño mediano, el automóvil compacto Prius y los SUV Lexus UX y RZ.
Mazda ganó cinco premios de primera clase del IIHS, la mayor cantidad de cualquier marca, según la organización sin fines de lucro. El instituto reconoció al hatchback Mazda 3 y al sedán Mazda 3 del fabricante de automóviles, además de tres SUV: el CX-30, el CX-50 y el CX-90.
Tom Donnelly, director de operaciones de Mazda en Norteamérica, elogió el trabajo del IIHS, señalando que la organización desafía a los fabricantes de automóviles a priorizar la seguridad de los pasajeros y diseñar vehículos “en la búsqueda de una sociedad libre de accidentes”.
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