Las acciones del fabricante chino de vehículos eléctricos Nio cayeron el jueves después de que la compañía informara una pérdida mayor de lo esperado y ventas por debajo de las expectativas.
El fabricante de automóviles con sede en Shanghai informó una pérdida neta ajustada de 677 millones de dólares en el trimestre de enero a marzo. Los analistas esperaban una pérdida de 605,8 dólares. millones.
Las ventas de vehículos cayeron a 1,1 millones de dólares, una disminución del 9% en comparación con el año anterior y del 45% con respecto al trimestre anterior. vendió 30,031 vehículos el último trimestre, una disminución del 3.2% que se esperaba después de Nio recortó su guía orientada en marzo. Pero, gracias a la reducción Los costos de materiales por vehículo eléctrico y los márgenes de los vehículos mejoraron de 5,1% a 9,2%.
Las acciones de Nio se hundieron más del 8% en las operaciones del jueves.
Pero la empresa espera un segundo trimestre mucho mejor, prediciendo que los ingresos totales estarán entre 16,59 mil millones de yuanes (2,28 mil millones de dólares) y 17,14 mil millones de yuanes. ($2,36 mil millones). Los analistas actualmente esperan ingresos muy por debajo de esa guía, de 14,88 mil millones de yuanes ($2 mil millones).
En una declaración, el director ejecutivo de Nio, William Bin Li, dijo que las “tecnologías líderes en la industria” de la compañía le permiten mantenerse competitiva a pesar de una mercado difícil y abarrotado.
En abril, Nio lanzó el sedán eléctrico ET7 2024, completando un actualizar de los ocho modelos que vendió en 2023. Y en mayo, la compañía presentó la marca Onvo smart EV y el L60, un coche eléctrico destinado a rivalizar El modelo Y más vendido de Tesla, pero envejecido, y el RAV4 de Toyota Motor.
Nio también planea lanzar un nuevo modelo cada año bajo la marca Onvo, comenzando con un modelo dirigido a familias más numerosas. La marca Se espera que ayude a Nio a impulsar las ventas y aumentar las ganancias cuando las ventas mensuales alcancen las 20 000 unidades.
nio entregado 15,620 autos en abril, un aumento anual del 134% y 20,544 vehículos en May, marcando un aumento del 233,8% año tras año. Se espera que las entregas para el segundo trimestre estén entre 54.000 y 56.000 vehículos, o un aumento del 129,6% a 138,1%.
La empresa también ha invertido mucho en infraestructura para vehículos eléctricos, incluidas estaciones de carga e intercambio de baterías, para ayudar a atraer consumidores y desarrollar asociaciones con colegas. Fabricantes de automóviles. Hasta el jueves, Nio tiene asociaciones de intercambio de baterías con siete empresas, incluidas Changan Automobile y Geely, la empresa china detrás. Zeekr, Volvo y Polestar.
Li ha dicho que espera que el negocio de intercambio de baterías de Nio gane 10 mil millones de dólares anualmente cuando su base de usuarios crezca 100 veces con respecto a su actual 500.000 unidades aproximadamente. La compañía planea agregar 1.000 estaciones de intercambio adicionales en 2024, lo que llevará el total de Nio a 3.415.
Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.