Un informe inicial del Ministerio de Transporte de Singapur presentó los hallazgos
Un “evento de turbulencia” mortal a bordo de un vuelo de Singapore Airlines la semana pasada Fue precedido por rápidos cambios en las fuerzas gravitacionales observados por el registrador de datos de vuelo del avión, según el Ministerio de Transporte de Singapur. dicho en un informe Miércoles. El incidente, que ocurrió en un Boeing $BA 747-300 de modelo antiguo, hirió a 104 pasajeros y dejó a uno muerto.
El vuelo, que viajaba desde el aeropuerto Heathrow de Londres a Singapur, sobrevolaba Myanmar cuando experimentó un cambio de 0,44 G a 1.57G. El avión comenzó a temblar, luego ascendió “sin orden» por cientos de pies. Cuando el piloto automático del avión regresó a bajo el avión a su altitud preferida de 37,000 pies , el avión aceleró y obligó a los pilotos a poner un freno de aire.
Estos dos eventos se debieron “muy probablemente a que una corriente ascendente (el movimiento ascendente del aire) actuó sobre la aeronave”, según el Ministerio. Después de eso, la gravedad observada del avión pasó de +1,35G a negativa a -1,5G en menos de un segundo: Esto probablemente resultó en que los ocupantes que no estaban abrochados salieran volando”, dice el informe.
La tripulación informó a los pilotos que había pasajeros heridos a bordo después de la turbulencia. Luego, el avión se desvió al aeropuerto de Suvarnabhumi, en Bangkok, Tailandia. El Ministerio de Transporte dijo que su investigación sobre el incidente continuará.
Correction: An earlier version of this story misstated the plane model involved in the turbulence incident. It was a 777-300, not a 747-300.
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