Las carreteras de Estados Unidos se han vuelto más seguras en los años transcurridos desde que aumentaron durante la pandemia de COVID-19, pero un grupo de senadores demócratas le están diciendo a la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en las Carreteras que aún son demasiado peligrosas. una carta a la agencia En un informe publicado el miércoles, instan a la NHTSA a hacer más para prevenir muertes relacionadas con la conducción.
“Aunque esta cifra cayó un 3,6 por ciento desde 2022, sigue siendo inaceptablemente alta, con casi 10.000 muertes más al año que en 2011”, escriben los senadores, un grupo que incluye a Ed Markey y Elizabeth Warren de Massachusetts, entre otros. “Instamos a la NHTSA a que implemente rápidamente las disposiciones restantes de seguridad vial [de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo] y garantice que las muertes por accidentes automovilísticos sigan avanzando en sentido inverso”.
En concreto, los senadores dijeron que quieren ver más estadísticas sobre la frecuencia con la que los fabricantes realizan retiradas de vehículos por motivos de seguridad, investigaciones sobre cómo reducir las distracciones al conducir y ajustes a las normas sobre el brillo de los faros, entre otras ideas. En septiembre, la NHTSA dijo que había Casi 19.000 muertes en accidentes de tráfico en la primera mitad del año.
“Revertir el aumento de muertes en las carreteras ha sido una prioridad para este Departamento, por lo que nos alienta ver reducciones continuas en las muertes por accidentes de tráfico; sin embargo, las proporciones generales de este problema permanecen en niveles críticos y hay mucho más trabajo por hacer”, dijo el Secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, en una declaración que acompaña las cifras.
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